一汽-大众车展包馆卖车 “断轴风波”或不影响速腾销量

　　【解说】国际车展7月10日拉开帷幕，全球142个品牌的1200余辆展车集中亮相。这其中，在中国汽车销售市场占有重要份额的“一汽-大众”首次以包馆的形式展出全系车型。在经历了“断轴风波”后，一汽-大众重点向消费者推荐了已经改变悬挂结构的新速腾。

　　在国际会展中心3号馆，一汽-大众展出了捷达、宝来、迈腾、CC等全系车型。展馆一侧的展台上，则重点展出上市不久的高尔夫R—Line和新速腾两款轿车。

　　【同期】(一汽-大众经销商赵良旭)

　　(速腾)基本在指导价，基本没有变化。同时此届汽博会一汽-大众拿出了更优惠的价格幅度，献给广大消费者。

　　【解说】此前，一汽-大产的速腾轿车一度陷入“断轴风波”。

　　2014年10月，一汽-大众宣布在中国召回装配了耦合杆式后悬架的逾56万辆新速腾，表示在受影响的车辆纵臂上安装金属衬板行车安全。这个被新速腾车主称之为“打补丁”的方案一度遭到强烈。

　　而后，在今年3月上市的一汽-大众新款速腾轿车中，换回了悬挂。经销商预计，车展上新款速腾的销量依然可期。

　　【同期】(一汽-大众经销商赵良旭)

　　整个车展，所有(一汽-大众)品牌应该达到4000辆到5000应该是没有问题的，(全系)对，全系。速腾最起码得占整体销量的20%到30%应该。

　　李彦国郭佳报道