经销商“鸣金收兵”车市优惠缩水

　　降价、打折、送大礼包、零利息、送保险……每到岁末年初，汽车经销商们都会各出奇招，期待年底出现“翘尾”行情，而消费者积攒了一年的购车也愈发强烈，春节前购车已经成为众多消费者的一致选择。不过，准备在2015年春节时开上新车的人们这几日再到各汽车销售店，明显感到优惠幅度在缩水，经过去年底冲量之后，不少经销商已开始“鸣金收兵”。可以说，随着去年11月、12月两个月车市的集中促销，商家的年度销售任务得到有效解决，因而在新年伊始，大部分新车的优惠已经不会有太多惊喜，市场的促销力度明显减小。车市整体优惠缩水三成左右4s店全年销售多，厂家年终返利就多，这已是厂商的老规矩。所以，只要在2014年12月去过各4s店，就能明显感受到降价促销的风潮扑面而来：“指定车型最高优惠n万元”、“买车就送万元大礼包”、“返现金送装潢”……可以说，去年12月，降价波席卷了车市高中低端所有产品。“降价就是为了冲量，每年底都是一样，为了完成全年的销售任务，拼一把。”做汽车销售顾问的小张说，每年12月在全年车辆销售中占有重要地位，全年的任务能否完成也在此一搏。然而，刚刚迈进2015年门槛，想要购车的市民再到4s店，却明显感到优惠幅度已缩水。据了解，进入1月以来，车市的整体优惠幅度缩水三成左右。比如，桑塔纳去年12月优惠1万元，现在则优惠8000元；福克斯两厢经典时尚款，去年12月也是优惠1万元，而现在已经缩水到优惠6000元，再加2000元保险补贴。“不管是什么样的促销活动，价格都是最直接最有效的，降价最能吸引购车者眼球。”小张称，“销售最好的还是去年12月。”今年开始这几天，看车、买车的人并不多。事实上，车市优惠一直都有，但完成了年底冲量的经销商，在新年伊始，会更多地考虑销售利润，这也是大家着手缩减优惠的一个主要原因。“春节前后大幅降价的可能性非常小。”业内人士称，现在热销的各类中高级车型虽然有不同程度的价格优惠，但幅度都维持在一定范围。当然也有例外，甘肃万华汽车销售有限公司销售总监王星说，尽管他们公司的大多数车优惠幅度在收窄，但帕杰罗v97优惠幅度反而加大了，“去年12月是整体优惠6万元，现在是优惠7万元。”80后渐成消费主力来自中国汽车工业协会的数据显示，2014年1-11月我国汽车销售量为2107.91万辆，比上年同期增长6.1%。预计2014年全年乘用车销售量同比增长10%左右，达到2210万台。2015年乘用车产量将达到2350万台，较2014年依旧保持10%左右的增长。可以说，未来汽车消费市场的需求量将保持稳定增长，而80后正在成为车市消费主力。王星称，40岁左右的中年人更注重品牌，多选择30万左右的中高档车型，而20万元以内、小排量低油耗、外形设计小巧、城市风格、小型suv等车型更符合年轻人对新车的要求，因此成为80后消费者的主要选择对象。

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