售卖问题车、隐瞒车辆问题、瓜子二手车平台乱象

　　车东西8月22日消息，近日，央视新闻了一起国内知名二手车交易平台售卖泡水车且拒不承认的事件。

　　今年3月，山东青岛的杨先生曾经在瓜子二手车平台购买了一辆二手车，在未经试车的情况下，即向平台支付了9万多元的购车款项。但在上之后，车辆的防侧滑系统灯立刻就开始报警。对此，杨先生向保险公司查询了该车的出险记录，却发现在2018年8月20日，该车曾经在青岛有过涉水记录。

　　这一记录直接证明了瓜子二手车平台售卖泡水车的行为，而该平台的官网显示，瓜子二手车平台有259项专业检测，且拒收事故车、泡水车、火烧车等问题车辆。

　　细扒之下，瓜子二手车平台售卖的车辆与售后服务出现问题已经不是第一次，货不对板、隐瞒车辆问题、强制贷款等情况在该平台上也时有发生。

　　根据交管局数据，2019上半年，国内机动车保有量已达到3.4亿辆。随着汽车保有量的水涨船高，国内二手车市场也在快速增长。

　　知名分析机构摩根士丹利日前发布报告，称中国二手车市场将从2017年的1240万辆增长到2022年的2760万辆，复合增长率高达17%。但巨大的市场空间也使二手车市场陷入了生长的境地，二手车市场乱象丛生。

　　据央视新闻报道，今年3月，山东青岛的杨先生在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车。在没有试车的情况下就交付了9万元购车款项，并签订了购车合同。

　　杨先生表示，购车时，该平台曾向其出具了一份涉及259项检测内容的报告，整个报告显示车辆的情况十分良好，因此也十分信任该平台。但当其提车上之后，车辆的防侧滑系统灯立即开始报警，多次出现该情况后，杨先生只能将车辆送回复检。经过三遍检查，瓜子二手车平台的工作人员依然声称，该车故障的原因是部分零件上的浮锈导致，可能是涉水车的相关零件更换到了该车上，但其并不承认该款车辆是泡水车。

　　为了查明，杨先生向保险公司查询了该车的出险记录，记录显示，该车曾在2018年8月20日在山东青岛有过涉水记录，保险赔付金额90841.6元，该车确实为泡水车。

　　梦见钱包丢了

　　与此同时，瓜子二手车网站还给出回应，提出五项整改措施，包括严格规范并执行复检操作流程，重大事故车一经发现可直接退车，确保24小时响应，力争3日内100%解决用户合理。

　　1、持续提升收车选择标准、车况检测标准，严格规范并执行复检操作流程，复检环节做到五要、要；同时还将引入第三方机构定期抽查，最大限度杜绝相关问题出现。

　　2、完善售后服务标准及流程。针对二手车“一车一况”的非标特性，将邀请行业内及相关机构专家对259项检测进行再次梳理，且会按梳理结果严格执行，严抓259项专业检测、五维一体检测体系的执行到位。

　　3、将售后保障范围提升至行业最高标准，提供2年或4万公里超长售后保障；重大事故车由30天可退改为一经发现可直接退车；增加40项易损件及故障筛查项，并承诺对影响车辆使用的偶发故障提供30天内保修服务。

　　4、公开服务规则。明确服务承诺售后保障范围、流程并就监督方式在网站和门店进行公示宣传，减少过度承诺及不透明行为。

　　5、进一步完善客诉应急响应处理机制：在与全国各地市场监管、消协组织开通ODR（订单缺陷率）、绿色通道基础之上，建立投诉举报沟通群，进一步完善应急处理机制，确保24小时响应，力争3日内100%解决用户合理。

　　这起案例只是瓜子二手车平台繁多消费投诉中的一次，根据中国经济新闻网、新浪财经、环球网等报道，自瓜子二手车直卖网2015年成立以来，货不对板、售卖事故车、强制贷款等投诉便一直不断。

　　2016年12月，天津乐先生曾在瓜子二手车直卖网上卖出了一辆二手车，从打电话通知平台到买主上门提车整个过程不到5小时。当时，乐先生还觉得平台的效率十分高，但事后细想，其中问题也十分明显。

　　验车过程全程人工检查，不到5小时的时间里完成259项专业检测，平均每分钟要完成1个左右的检测项目。而检测完之后，平台人员为了儿手车的价值，也没有将里程问题、车辆零部件问题等信息告知买家，很显然隐瞒了车辆所存在的问题。

　　另一位湖北的韩先生去年10月在瓜子二手车平台以22万元的价格购买了一辆本田奥德赛2017款，但拿到车后，在厂家的协助确认下，却发现该款车型是2016款，两款二手车的价格相差2-3万元。对此情况，瓜子二手车平台坚称平台的检测没有问题，但当车主投诉并希望与平台人员面对面交流时，却始终无法得到售后地点的信息。

　　辽宁沈阳的孟女士表示，她曾在4个月前在瓜子二手车平台花费14万元购买了一辆二手车，年检时却发现该车曾经发生重大事故，涉及人员死亡。

　　如此繁多的问题，说明了瓜子二手车不仅无法执行自身定下的规则，甚至存在故意向消费者隐瞒问题的情况。然而，这样的问题，瓜子二手车平台并不是孤例，其他诸如人人车、天天拍车、车易拍、车来车往等二手车交易平台出现的问题同样不少。

　　汽车保有量的升高带动着二手车市场的发展，根据中国汽车流通协会发布的数据，今年上半年，我国二手车交易量达到686.2万辆，同比增长3.93%。

　　在快速增长的二手车市场背后，从业人员素质跟不上、平台运营成本快速爬升成为了各大二手车平台都需要面对的问题。为了保持盈利，二手车平台对成本严加控制，甚至在车况检测上放松了力度，允许各类问题车辆流向市场。

　　经不完全统计，近年来消费者关于二手车的投诉包括了泡水车、事故车、盗抢车、强制贷款、货不对板、隐瞒车况、售后难寻等多类问题。据法制晚报报道，自2016年至今，国内至少发生了64件二手车消费案件。其中隐瞒实际车况的案件最多，共有21起，占到了案件总量的近1/3。

　　2006年，我国商务部曾制定并实施了《二手车交易规范》，销售者应将《车辆信息表》作为销售合同附件，《车辆信息表》中应有“交通事故记录次数/类别/程度”栏、“重大维修记录时间/部件”栏。这一不仅面向二手车卖家，同样也针对二手车平台。

　　因此，二手车平台有义务将二手车的真实情况如实告知买受人，否则，消费者有权以购买商品存在瑕疵为由，依法撤销双方签订的车辆买卖协议。若二手车平台故意隐瞒，涉嫌欺诈，消费者还有权依据《消费者权益保》向经营者主张退一赔三的惩罚性赔偿。

　　此外，购车人和售车人双方需见面签署书面交易协议。对车辆的现状和检测情况，需要找权威部门进行复检，再办理相关的交割手续。

　　二手车市场存在的诸多问题都与信息不透明有关，二手车平台操作不规范，故意向消费者隐瞒二手车问题的行为会使得整个二手车行业的信任受损，影响消费者的消费信心。如果这一问题变成，二手车市场的销量增长将会受到影响。

　　因此，车辆检测规范，不向消费者隐瞒信息，不故意售卖问题车辆，这些行业主动向消费者提出的保障就变得尤为重要，不光要全面，还需要能够切实地落地执行。从目前的市场乱象来看，二手车平台仍然亟待规范化

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