作为领克品牌的第二款车型，领克02自上市之后一直都有着不错的表现，近日，领克02推出了自己的中期改款车型，并且，给出了一个很“”的名字冠军版，这是为了纪念去年年底领克车队在WTCR比赛中荣膺总冠军，那么，它究竟有哪些变化呢，我们一起看看吧。
试驾的虽然是1.5T三缸车型，但是，几天试驾下来，除了在急上坡的段，并没有感觉太多的抖动，虽然相较2.0T车型有差距，但是，起步也很迅速，深踩油门也能感受到不错的推背感。
而底盘调校则一如既往的舒服，既软又快，能很好地地面的情况，也不会让驾乘人员感觉难受，甚至能感受到一些高级车的那些感觉，这或许也是领克车型能拥有众多粉丝的一大原因吧。
相信很多人对于领克02的1.5T车型最大的纠结在于这台三缸发动机，其实，在日常使用中，如果不告诉你这是台三缸发动机，几乎察觉不出，不得不说，领克或者吉利对于三缸的调校在自主品牌中，确实很有。当然，实在对于三缸纠结，还有2.0T车型可选。
而在新增了不少配置之后，领克02冠军版的指导价为14.78-16.88万元，和普通版车型并无太大差距，成为性价比更高的选择。属马的今年多大
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