之前教授说过要开二手车答疑的专栏的，现在到了兑现诺言的时候了。非常感谢大家在留言区留言，除了在留言区回复评论之外，教授还会挑几条大家感兴趣的问题专门写一篇文章。没有被挑中的也不用灰心，以后还有非常多的机会，赶紧留言才是正事。本期问题：二手车电商值不值得信任？在二手车没有毛病的情况下怎么低价拿车？
首先来回答第一个问题，二手车电商值不值得信任？“没有中间商赚差价、好车不与坏车一起卖、3天无理由退车”等等铺天盖地的二手车电商宣传语，听着就给人安全的感觉，但真的有这么好吗？在回答这个问题之前你得先了解二手车电商的盈利模式。没有中间商赚差价，那么钱从哪里来？有过二手车交易的小伙伴就知道作为买家，交易成功后需要支付4%的手续费，最低3500元（每家都不一定一样），卖家是不需要花钱的。二手车电商的收入来源当然不止服务费这么多，还有金融服务，比如首付三成，把车开回家，这些收利息的动作想必大家都很清楚了。
了解了这些二手电商的盈利模式之后，我们知道了这些所谓的电商也只是个B2C的平台（虽然某些自诩为C2C）。既然平台跟卖家没有利益关系，是否意味着这些车都是可靠的？要知道这些个平台的“专业检测”就达到了一百多二百种以上，在这么多检测下二手车的毛病应该无所遁形才对。但为什么总是有某某二手车电商出售事故车这样的新闻出现？（不排除同行竞争恶意）
国外比我们发达的二手车市场都没有这么多检测的项目，国内二手电商的本事可想而知。再有就是不排除二手车评估师看漏眼；说到评估师，这一行业上的从业人员大都没有从业证书（至于为什么没有，太复杂在这里就不详说了，总之国家相关机构正慢慢完善）。有证书的也是汽车专业出来的大学生（专业熟练度未可知）。所以，这些平台到底可不可靠，我们接下来再说。
在回答这些二手车平台可不可靠之前我们先来看一下还有什么途径购买二手车？第一，从传统二手车贩子手上购车。这样你会遇到什么问题呢？价钱贵、容易被坑。不是熟人开二手车行不走这一途径；第二，走拍卖途径，这些二手车拍卖公司大都从合作的4S店收车。由于大都为置换车，起拍价格相对会低。遇到的问题：需要自己确认车况，货已出售，概不退货。这一途径是二手贩子的最爱，低价收车高价卖出。
说了这么多是想告诉大家，没有百分之一百安全的途径，相对于其他途径的二手车购买方式，二手电商要稳妥一点。虽然有可能买到事故车，但理赔途径会好走一点。这里给大家的是无论到哪里买二手车，你都得自己再认真看一遍。稍后教授也会出一条如何看二手车的详细视频加文字解说，敬请期待。
说完了这些购买二手车的途径，我们来看一下在二手车没有毛病的情况下怎么低价拿车？有的兽粉会说，教授你这样车主想卖车不就能高价卖车了吗？我们想低价买车的怎么办呀！其实是相通的，且听教授慢慢说来。
在确认了二手车没有事故的情况下（大梁、ABC柱、避震没有伤），我们可以通过一些瑕疵来增加我们谈价的筹码。外观、内饰的瑕疵是最容易发现的，比如车身有几处刮花，这时不妨跟卖家说外观不行，需要投资的地方多，花费大，从而达到砍价的目的；同理，内饰是最能体验一个人用车习惯的地方，一般内饰较差的说明保养的一般，这也是最容易减价的地方了。
再一个就是试车了，细微的东西可能大家也感受不到。但是抖动跟顿挫大家总能感受的到吧。发动机抖动，可能存在的问题很多，可能是本身厂家工艺的问题；或者是轮打滑；机脚垫老化；机滤堵塞导致怠速不稳等问题。大家不用担心，这些问题都是可以花点小钱就的，当然不妨碍我们以此来砍价。换挡顿挫也是二手车常见的问题，毕竟这么多年齿轮啮合的过程中会有一定的磨损。
说回卖家跟买家的问题，如果卖家能够把外观内饰稍微投资一下。换换波箱油、袁惟仁老婆轮这些，自然买家就不会跟你讲价了，皆大欢喜。好了，本期的二手车答疑环节就到此结束了，有什么疑问的在评论区留下你的问题吧。返回搜狐，查看更多
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