6月，国内的二手车市场迎来了新的秩序。6月1日，《二手车鉴定评估技术规范》（以下简称：《规范》）正式实施，这意味着国内汽车市场终于迎来首个二手车评估国标，使一直备受消费者质疑的二手车市场有望朝着规范化发展前进一大步，也意味着二手车市场实现品牌化、大型化发展成为大势所趋。
政策和市场利好的条件下，一些走在行业前头的二手车企业迎来了发展的好时机。深圳市中高端二手车市场颇有影响力的鸿盛二手车有限公司在品牌化经营思下，借助网络平台大力开展新型营销推广，取得了事半功倍的效果，在58同城“中国好商家”评选活动中，一举拿下深圳区“中国好商家”的称号。
中国汽车流通协会副秘书长沈荣在“2014年的变与不变”的主题中提到，2013年全国共交易二手车520.33万辆，同比2012年增长8.6%，2014年二手车销量更是整体走红，有望接近千万，同时，二手车的电商业务也会持续升温。
“中国的新车销量近些年一直都在增长，从2009年中国车市步入‘黄金十年’起，按照行业惯例，车主的换车周期在5年左右，以此推算，2014年将是购车人群的换车高峰之年。现在整个中国的汽车保有率已经超过1亿辆，未来二手车的轮换率肯定会随之提升，置换需求也会不断提高。”深圳市鸿盛二手车经理甘师雷表示，他认为，二手车的“黄金十年”即将来临。
为了迎接“黄金十年”带来的发展机遇，鸿盛二手车开始转变经营思和营销模式，以便在行业里提前占位赢得一席之地。随着互联网在人们日常生活中的渗透，鸿盛二手从2013年开始涉足电商业务的拓展，利用58同城等大型互联网生活服务平台，短短一年时间，就尝到了互联网营销带来的“甜头”。
目前深圳二手车商大概350家，鸿盛是为数不多的品牌化经营的中高端二手车专营企业，也是较早开始进行互联网营销的二手车商。甘师雷介绍，他们通常会选择行业有影响力或者平台大用户群多的互联网平台进行合作，比如58同城，主要看中的就是平台上庞大而优质的客户资源，与二手车的潜在客户重叠度高，带来的效益非常直接。“以前我们只靠店内销售一种途径，成交量非常有限，现在在58同城上发布信息，客户咨询电话明显提升，只要我们做好内功，车辆质量和服务水平，销售根本不成问题。”
在谈及《规范》以及国四标准的实施对企业销售的影响时，甘经理兴奋的说，“有了国家政策做标杆，二手车的整个市场都会规范起来，一批小而乱的经销商会被逐渐淘汰，而对于我们这些很早之前就实行规范化、品牌化经营的大型商家来说，反而是难得的发展机遇。”
“我们整个回收车辆团队有两个专业小组，一个是专业评估师队伍，共有十几人，全部具有一、二级国家评估师认证，会按照鸿盛制定的‘360项全方位检测认证’评估体系，对回收的二手车进行外观、发动机、内饰、点火非行车状态、试行车等全面的筛查，确保每一辆二手车在入库前都是一款性能优良的产品；另外一个团队是整备团队，负责车辆回收后的和保养，使每一辆车都能达到准新车标准，购买二手车的消费者能够拥有一辆安全、无质量问题的爱车。当然我们的这些评估设备也完全达到了《规范》的标准。”甘经理对行业整序后鸿盛的发展充满信心。
“今年上半年，我们报名参加了58同城‘中国好商家’的评选活动，并且取得了深圳区中国好商家的称号，这是对我们服务质量的高度认可，我们非常珍惜这个荣誉。”甘师雷说。据了解，从2014年4月份，58同城为了方便消费者寻找和享受好的服务体验，提升58同城的合作商家的知名度，在全国27个城市举办58同城“中国好商家”评选活动，深圳就是该活动开展的第一座城市，而鸿盛二手车就是数百参选企业之一。
为了摘得深圳区58同城“中国好商家”的荣誉，鸿盛二手公司今年完善了售前和售后服务，并且建立了微博和微信，注重用户的体验度和满意度，甘师雷相信真金不怕火炼，随着鸿盛服务水平的不断提升，58同城“中国好商家”这个金字招牌一定能长久的做下去。
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