金九银十的到来,让二手车市场逐渐复苏起来,不管是二手车主或是二手车经销商都开始“磨刀霍霍”,准备在这个黄金季节大干一场,特别是活跃在上海二手车市场的经销商们,极需这个黄金季节带他们走现颓势。
今年处在传统淡季的上海二手车市场上真是淡到不行,在上海中山北二手车交易市场上,偌大的市场空空旷旷,而车商们也焦虑万分可又束手无策。究其原因,一方面是6至8月份二手车市场在逐渐“降温”,购买力力不上来导致市场销量不佳,另一方面众多厂商推出新车,且售价普遍不高,优惠幅度又加大,导致二手车市场越发乏人问津。
据悉,在6至8月份,上海的二手车市场整体销量与去年同期相比销量上并没有明显下滑,但事实上,目前多数经纪公司都是通过“降低收购价、降低卖出价”才得以保住销量的。
目前二手车经纪公司收车时,更多以车况为参照,而不是以年份。即便你的车子只有2-3年的使用期,但如果车况不好,价格下滑的会非常严重。事实上,造成这种现象的主要原因就是新车市场的价格战。
在中国的汽车市场都有“金九银十”的这种说法,正值这个黄金季节,很多厂家都纷纷推出新款车型和让利活动,同时国家对节能汽车补贴政策,导致各家经纪公司之间的竞争是愈演愈烈。为争夺更多客户,都纷纷缩小盈利空间,让利给消费者。
在这个黄金季节到来之初,汽车厂商、经销商以及企业产业链条上的每一个环节都要开始摩拳擦掌,准备生产、库存,为即将到来的“金九银十”做好准备。从产品层面来看,紧凑型以下市场的份额依旧是最大的,随着价格水分被一步步挤压, “金九银十”的表现无疑会十分亮眼。
在上海二手车市场的汽车价格战已是蓄势待发,只等金九银十的到来。对于有购车打算的消费者无疑是有利的,无论我们需要的是新车或是二手车,其价格应该会让我们的消费者满意。
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