【猎云网】5月31日(文/吴艳梅)
二手车交易市场的潜力无需多说,诸多互联网巨头及创业公司开始切入来分享蛋糕,但至关重要的交易环节中,价格、车况等信息不透明、维修等暗藏的利益链使得消费者对二手车的选购多数保持怀疑态度。尽管许多经销商对于车辆出具安全评估报告,依然无法打消大家的疑惑。如何利用第三方平台的角色来解决交易环节中的痛点,初创公司师傅看车就是盯上了这块市场。
师傅看车目前服务流程是用户先在微信上下单,后台的客服会对下单用户的需求进行电话沟通了解,根据车型,地理和其他需求推荐看车师傅。师傅到现场时需配备检测包,专门检测仪,当然还有他们的专业经验。目前评估师在自己判断的以及仪器检测数据的基础上通过语音,图片,数据完成七大项共148项测评报告。这样做首先是为了将数据提交后台,让后台专业团队进行数据和评估报告的二次审核,同时也是为了团队前期对于数据的一个积累,为以后标准化服务以及组建二手车辆的数据库数据积累。
看车师傅产品经理紫扬表示这也是规范化流程的打造过程,最终这些数据会整合成报送到用户手中。目前收费是按照一辆车的评估时间来定价,首单5.5元,后期每台车评估单价是228元。后期将会涵盖整个流程,进行包时服务。
随着车辆迭代速度的加快,二手车性价比常高的。同时随着消费观念的更新,二手车消费市场不可避免的会产生几何式增长。专业的有品牌信任的第三方检测机构对于二手车用户的增长以及二手车市场的规范化有极大的促进作用。
师傅看车是属于宜信公司车贷业务的内部创业项目。宜信车贷的业务目前已推广到了100多个城市,包括团队和市场都很成熟,车贷业务的成熟促生了一支成熟而经验丰富的车辆评估团队。师傅看车借助良好而成熟的团队以及母公司的有力背景切入市场。
目前评估师的团队全部出自原宜信车贷业务的评估团队,评估师负责人是原车贷风控团队负责人杭宇。二手车这样大产品的交易评估师与用户的沟通常重要的,用户总是迫不及待的想要知道每一个流程。在各种二手车交易场景中,比如二手车市场交易,熟人交易,在线用户交易等等,评估师的团队包括工作风格都在市场推广考虑范围之内。
紫扬表示,从长期来看,每地市场有一个10人左右的小团队就可以满足。在评估师的信用方面,师傅看车团队目前通过两种方式进行控制。第一,对不同地区的师傅进行轮换,杜绝跟经销商的。第二,建立评估师的信用评价体系。师傅的测试会进行全程视频。
首站进行成都市场的推广,服务内容目前以线下的二手车交易市场作为主要发力点,一方面是验证市场,做线下市场的推广测试。二手车市场作为一个非常庞大的产业链条,包括车辆检测检修,零件更新,等等都是各方利益博弈点,师傅看车作为小分队切入市场还需要大量的尝试。
怎样在复杂的市场中服务质量,建立自己的品牌信任度,团队需要在市场上不断努力不断摸索。怎样去处理种种的问题比如,二手汽车经销商也会自建检修团队,但因为所处的利益关系,这种检测的可信度必须要打折扣。目前看师傅看车团队的目标是透明化车辆检测信息,帮助二手车消费者买到房放心车,树立自己的品牌信用。
谈到未来发展,紫扬表示其实评估师在汽车服务市场中的用户粘性很大,未来将会把二手车贷以及汽车后市场的服务融合到产品中,目前产品通过论坛的形式来解决用户售后问题以及日常汽车保养问题,未来将会把这个板块产品化。在逐渐添加汽车相关服务满足用户各种需求的同时,将会逐渐整合成二手车服务产业链。但师傅看车同时会保持品牌的性,不太会对二手车市场以及经销商进行合作,专注做个人用户。
目前市场上的竞品有“放心二手车”,“平安好车”,“人人车”等产品,但这些多数做二手车的售卖,的测评机构比较松散,目前没有特别大的品牌出现。
产品:师傅看车
公司:深圳宜车普惠二手车评估鉴定有限公司
网址:shifukanche
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从M8开始,个人就很魅族,只是J.W总是行这酒香不怕巷子深的,害苦了魅族,否则,哪里会像今天这样。看得出来,JW这次出山做出了很大的改变,招数套一套一套的,个人觉得很有戏。歧视,魅族应该跟老罗学习“情怀”的。祝一走好!
地球村已经不新鲜了。最近这两百年中,人类对于社会、、的种种讨论与尝试都还没有一个足以让整个人类信服的结果。战争、饥饿还处处可见。人类的本质需求是什么?经济发展吗?吗?无论是做哪一种经济形态都不应该停止这方面的思考。
虽然一直都用破解版的OFFICE,但还是觉得原版的软件好!至少兼容性,通用性比较高,其他的软件虽然可能更廉价,但是总有一种“用OFFICE做脚本改良的感觉,看不到原创呢!”我想除非微软真的倒闭了,否则可能会像XP一样,影响我的一生吧!作为一名80后,还是很喜欢OFFICE的
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