6月23日，成都宇霖众志汽车销售服务有限公司作为全国首家“京东汽车商城”品牌加盟店在成都金堂正式举行了开业暨新车交付仪式。
“京东汽车商城”是由京东授权武汉车千线汽车科技有限公司（简称“车千线”）在车千线运营的线下汽车经销渠道中使用的品牌标识，车千线的线下汽车经销渠道主要为以加盟模式在3-6线城市进行汽车销售。
作为全国首家加盟店，成都宇霖众志汽车销售服务有限公司将在品牌、车源、资金、流量、营销、IT系统等六大方面获得京东汽车商城的全方位赋能，从而大大提升自身的营销能力。
Autodealer点评：作为汽车行业零售的新探索，京东汽车商城以打造一站式规范化汽车消费共享渠道平台为目标，通过构建渠道为基、交易为体、金融为血、数据为魂的新型渠道模式，有效连接厂商、车商、电商和用户。同时，凭借其投资轻量化、区域下沉化、销售智能化以及服务平台化的四大优势，成为传统4S销售模式的有效补充。
6月27日，北汽集团同华晨集团正式签署了战略合作框架协议，意欲借此共同开拓东北及全国的新能源汽车市场。
根据此次双方签订的协议，华晨集团与北汽集团双方将发挥各自在行业、技术、地缘、品牌等方面的优势并将在产品开发、生产制造、充换电设施建设以及资本运作等领域进行全方位的资源共享。
具体而言，北汽及华晨双方将在新能源公务用车、出租车、网约车、私人用车、速递物流车以及分时租赁领域展开相应的项目合作，共同推动新能源汽车产业在沈阳乃至东北市场的发展。而在未来，双方也将以此为基础，使相关业务进一步拓展至全国市场，同时在活动现场，双方也确认今后或将设立合资公司，全面深化战略合作。
Autodealer点评：双方的此次合作，对于北汽方面而言，此举可藉由华晨方面提供的支持，为旗下产品打开东北市场准备诸多必要条件，也有益于其新能源资源的再度整合利用；而对于华晨而言，借助北汽方面深耕多年的相关产品技术，以及业务体系经验，同样可以促进其自身的新能源业务板块发展，并达成“双积分”政策的相关要求。双方合作，确实可以形成优势互补、各取所需的共赢局面。
6月28日，深圳市沃特玛电池有限公司向全体员工发出通知，称公司2018年以来一度出现资金困难的紧张局面，为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响，经公司高层战略研究决定：自2018年7月1日起全体职工放假六个月，放假期间工资按相关法律进行支付、五险一金也将按照法律购买。
相关数据显示，今年4月沃特玛母公司坚瑞沃能整体债务已达221.38亿元，逾期债务19.98亿元，而5月逾期债务增至35.32亿元，其中包括对上游供应商欠款以及银行借款。而3月，推背图全文该公司更是上演了供应商堵门讨债，并拉出“深圳市沃特玛电池有限公司虚开商业承兑汇票供应商，到期无法承兑，请还供应商钱”的，一度引发热议。谁曾想，这家一度与比亚迪、宁德时代比肩的动力电池巨头竟然这么快面临着即将崩塌的局面。
Autodealer点评：沃特玛的困境主要来自以下两个方面：第一是径选择的，随着国家对高能量密度电池的政策倾斜，低能量密度电池逐步在市场遇冷。沃特玛主打磷酸铁锂电池，因受限于能量密度，未来市场局限于客车（配套粘性）、专用车（价格）、低续航乘用车领域及储能市场领域。另一方面，随着补贴的逐步降低乃至取消，除了国内竞争者外，日韩企业也准备结束在中国的休眠期，开始摩拳擦掌。因此如不能改善资金情况，沃特玛将面临更大的风险。
6月28日，国家发展委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，将自2018年7月28日起施行。
发改委推出了一些列重大措施。其中，汽车行业将取消专用车、新能源汽车外资股比，2020年取消商用车外资股比，2022年取消乘用车外资股比以及合资企业不超过两家的。
Autodealer点评：此前的国内新能源车企一直生活在“温室”之中，不仅没有太大的竞争，还受到各种政策的补贴；而合资股比放开以后，它们需要加速提升技术及竞争力了，那些跟不上节奏的、骗补的国内车企，很快就要被淘汰了。
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