推荐买啥车是我们长久以来的话题，也是鄙人比较擅长的领域，之前的区间范围都是5万左右的加，这一次加到了25万起步，显然，区域不同了，直接加10，越往上就得加的越多了，别问我为啥，汽车之家导购数据也是这个尿性。
至于推荐理由，综合很不错，可靠性，驾驶感受乘坐感受都很符合自身舒适安逸的定位，座椅舒适性极好，整体完成度比较高的车款，只是空间表现相对与车身尺寸会让人觉得略一般，不过依旧算得上宽敞。当然，皇冠销量一般的主要原因并不是自身车的问题，而是市场闹的，这个具体改天分享下，一句话两句话显然是说不完的。
推荐理由：其实雅阁混动也是一款好车，只是，按照时间的顺序，同样差不多的售价，肯定是买新款不买旧款，凯美瑞刚刚完成了换代，也是至今至今为止完全脱胎于TNGA的产品，当然有人会说CHR也是TNGA啊，可是CHR不能算完全脱胎，注意是完全，CHR还有部分东西来自老平台。好了，完全我们对凯美瑞三观的东西都出现在8代，可靠性也是凯美瑞最大卖点，加之丰田的混动也常靠谱。不过话说回来，如果您追求安逸追求实用性追求空间，那么我还是您去隔壁买本田雅阁混动。
推荐理由：首先，要知道，2.0T发动机是奔驰的，或者说，全车很多东西都是奔驰的，变速箱是日产的7AT，具体怎样，反正车主都觉得变速箱一般。但要知道一个道理，奔驰C的7AT使用效果也是一般，以至于在我试驾的一天里我对奔驰有了新的见解。相比于性价比，可以说非常靠谱，市场普遍优惠2W上下，而且如果您要买奔驰C的2.0T车款，都要在30+。整车的做工用料配置驾驶感受外形都很不错，不足点可能就是内饰看起来略微有点老态，变速箱一般水平，品牌也没有BBA那么知名度高，其他没啥硬伤了，性价比确实很高了。
这部车没什么推荐理由，原因简单，如果您不想买日系，想追求BBA，这货完全满足需求，无论是驾驶感受实用性产品力非常值得购买，虽然即将还贷的G20系宝马3系要来了，注意，直到现在，这代宝马3系的产品力都是一流水平，非常拔尖的一代。强调一点，我们在这个区间推荐的是320Li,短轴不是很推荐，因为短轴后排空间真的很少，长轴版跟短轴版的驾驶差别几乎可以忽略，同时，我们也不推荐318车款，原因简单，三缸，我们，尤其豪华品牌！
“SUV派系，越来越多的人民群众对SUV的热爱已经达到了有史以来最高高度，其中包括我本人。”
推荐理由：汉兰达无论产品里可靠性都是一流水平，没什么可说的，确实是比较用心之作，加上合理的售价，买买买。不足点可能就是，内饰确实比较实用，没什么豪华感可谈。还有一个缺点，就是要么排队等，要么加价拿车比较烦。
相比与非豪华品牌，这区间的价格你可能买不到更大更好产品力的SUV，这就是品牌附加值的代价，那还是挑一个比较靠谱的选项推荐，注意，我们推荐的是四缸版本，售价在31.0万起步的2.0T版本，优惠完大概28万上下。
推荐理由：我知道我了解这货确实就是前驱横置UKL平台而来的宝马，非常不宝马的套，可是，确确实实能给你花少钱装大逼的体验，而且，这代X1的尺寸真的不小，非常虎人，空间表现内饰用料也还不错，起码比起价格差不多的奔驰GLA确实更划算，也确实更像个完整的SUV，起码是有D柱存在，加之宝马的维修保养成本确实没那么离谱的高，总体非常推荐。
至于这价位区间硬派SUV推荐，我们推荐广汽三菱帕杰罗劲畅，24.98万起步的3.0车款，价格非常划算了，毕竟线，别管动力了，起码低扭能保障。可靠性也常靠谱，当然，原谅吧，它确实有点丑，不过它非常靠谱，越野性能也是相当靠谱，硬派嘛，靠谱最重要，其他都是其次的东西。
同样的，这货来自丰田打不死小强之称的丰田海拉克斯皮卡，产自泰国，可靠性过硬，价格也不贵，同样的，这货有点丑，国内销售已经有几年了，2.7L发动机跟丰田的是同款，现在花24万左右就能拿下。不足点可能就是以后的售后如何了......
推荐理由：MPV应有的隔音，舒适性，它都有，还兼备商务特性，豪华感档次感绝对给足，当然，缺点就是油耗以及比起日系相对差的可靠性了。
我们依旧推荐本田艾丽申，价格区间在24.98万起步。优惠应该是有个万八千块钱，具体还得到店咨询。
推荐理由：虽然这代艾丽申跟老款艾丽申已经没啥瓜葛，但艾丽申依旧要比奥德赛高那么一点点，虽然也是出自这代奥德赛。隔音和所谓的国人热爱审美都有所提高，这部车哪都挺好，就是个人觉得有点丑。没推荐奥德赛的主要原因，是奥德赛真的有点吵。
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