从第23季开始，没有了“三贱客”——Jeremy Clarkson、James May、Richard Hammond的《TopGear》一直备受争议，收视率也受到一定的影响。但作为英国BBC的王牌节目，BBC显然不愿意轻易放弃。近日，最新一季（25季）的《TopGear》已经，在新一期的节目里会来哪些惊喜呢？
这一季《TopGear》还是由第24季的Matt Leblanc、Chris Harris和Rory Reid三人继续担任主持，新的主持阵容基本确定。而之前的主持人Chris Evans虽然签了三年的合约，但因为顶不住压力，宣布退出。
不过，似乎人们对这个新加入的黑人小伙并不满意，从上一季观众的评论中就可以看出。Rory Reid的开车技术不及另外两个主持人，说话也很神经大条，还常常自信过头，但是这些看似缺点的优点让他一再成为笑点，给节目增加意想不到的效果。而Matt Leblanc、Chris Harris两个人的风格逐渐形成，也得到更多人的肯定。
不过不管喜欢哪些主持人，对于汽车爱好者来说，现在有了《TopGear》和《The Grand Tour》两档优秀的汽车节目，美哉美哉。
主持人固然重要，但是当各种豪华跑车出来的时候，已经听不见主持人在说什么了。新的《TopGear》第一集中为了“纪念V8车型诞生116周年”（keke），三位主持人分别驾驶着福特野马、捷豹F-TYPE、迈凯伦570 GT，三款同样搭载了V8的发动机的跑车，在美国公上驰骋。
首先要说的是福特野马，欧，可能应该叫作Mustang，毕竟野马是属于川汽的。Mustang作为最早的美式V8汽车性能王，当属经典V8车型。并且节目中Matt Leblanc驾驶的不是一款普通的版本，而是Hennessy改装版GT350R。这款车配备了碳纤维的车轮，搭载5.2L V8发动机，最大功率可达到850马力。
第二个出场则是捷豹F-TYPE SVR版本，最大功率为575马力。捷豹F-TYPE SVR版本是由捷豹一个叫做SVO（Special Vehicle Operations）的部门打造，SVR版本车型类似宝马M、奔驰AMG、奥迪RS，属于高端性能系列。V8机械增压发动机匹配8速自动变速箱、全铝合金车身、电控适时四驱系统、电子后桥限滑差速器，这些都是能让人兴奋的配置。
而最后由Chris Harris驾驶的迈凯伦570 GT超级跑车，由于底盘太低，在坑洼土上走的十分艰辛，一到的沥青公上就像脱缰的野马。这款车被戏称为最慢的迈凯伦，搭载的是中置3.8T双涡轮增压V8发动机，最大马力为570匹。不过在三辆车的直线加速中，迈凯伦第一。
真正的压轴，应该是福特GT40，V8性能车的杰作。福特GT40是福特汽车公司的一款经典超级跑车，福特收购法拉利不成，就决定造一辆车打败法拉利，而福特GT40的出现就是为了和法拉利一决高下。结果就是，福特的这款车打败了法拉利，包揽了勒芒24小时耐力赛的前三名。节目中，这款车由神秘人stig试替哥驾驶进行赛道挑战项目。
新的《TopGear》并没有打破原来“三贱客”的套，只是试着在套里面融入新的风格，玩出不同的花样。比如场内和观众互动，请明星参与培训挑战，在墙板上贴出成绩排行榜，和之前酷车墙（Cool Wall）差不多；以及公上的试驾环节，主持人互相调侃，这是必不可少的环节。
性能车总能人们的争强好胜的心理，观众也都爱看，节目里面的其它多个环节都是汽车挑战项目，让人肾上腺素瞬间飙升。
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