汽车族

　　像CROSS POLO这种针对细分市场推出的极具个性的车型，现在在国产汽车市场上是越来越多，这一现象说明：中国汽车企业仅靠几款老产品打天下，以不变应万变的日子已经一去不复反了，汽车的个性化消费时代在中国已然来临，那么，在2007年上市的林林总总几十款国产新车当中，哪款车是最出色的呢？

　　由汽车族社，人民网传媒频道共同主办的“08中国汽车广告盛典暨中国08年底汽车广告评选颁典礼”于2008年10月22日在京隆重举行。“中国2008年度汽车广告评选”一共收到各汽车企业、广告公司报送的参选作品共计300多件，经过组委会初步甄选之后，共有近200个作品进入网友投票环节，根据网友投票的结果产生出入围作品50多件进入专家评选环节，最终产生了12个获作品，这些获的作品分别是：一、平面类 年度平面广告获作品：一汽丰田汽车销售有限公司 皇冠刚柔并济篇获理由：画面具有整体感，有直观效果，无论在创意、画面及效果上均体现出很高的水准，色彩运用也非常到位，“刚柔并济 知性人生”的与车型定位紧密相扣，实现良好的综合效果。 平面类最佳创意获作品：上海通用汽车有限公司 雪佛兰乐骋代步篇 获理由：构思奇特，触发联想，容易理解。牛仔裤腿与车构成“脚”的形象，“代步”之意异常鲜明。配之“未来为我而来”，“不只代步，更代言潮流”的广告语，大大深化了广告的意境，寓意该车将像牛仔裤一样流行远久。在汽车广告中，这样的创意着实令人眼前一亮，是近年来少有的构思巧妙的佳作。 平面类最佳美术 获作品：广州丰田汽车有限公司 雅力士上市篇 获理由：作品画面设计唯美，图像生动形象，色彩运用得体，是现实与写意的完美结合。 平面类最佳广告语 获作品：现代汽车（中国）整车销售本部 劳恩斯超越篇 获理由：“不在乎经典，只欣赏超越”体现了一种舍我其谁的霸气和忘我追求的超越，配以著名影星姜文，体现人车完美融合的境界。 平面类最佳获作品：江铃汽车股份有限公司 福特新世代全顺箭头篇 获理由：以“赢领未来”为创意概念，以箭头为次概念之表现元素，体现该车型在同类车型中的领导地位，并以超乎想象的力度，赢得市场的赞誉和效果。 平面类最佳人气 获作品：大众进口汽车销售有限公司 新甲壳虫 澎湃上市篇 获理由：广告以简洁明朗的画面，表现了产品的，构思巧妙，具有强大的视觉冲击力，无论是从感性消费还是从消费来说都是吸引人气的佳作，加上该车本身在车迷中就是一个很具人气的车型，使得该作品堪称“人气大王”。 二、影视类 年度影视广告 获作品：一汽大众汽车有限公司奥迪事业部 奥迪全车系倒计时篇获理由：以一种点将性质的手法，对系列车型进行盘点，这种宣传本身就令人兴奋，加上精彩的剪辑和音乐的气氛渲染，更是令观者热血沸腾，从而令品牌好感度直线上升。 影视类最佳创意 获作品：长城汽车股份有限公司 长城精灵上市篇 获理由：以一种夸张的表现手法，突出了该车灵巧、操控的特点，构思巧妙、灵活，无论是视觉上的冲击还是实际效果的震撼，都可谓是上乘之作。 影视类最佳美术 获作品：湖南长丰汽车制造股份有限公司 长丰飞腾微观篇 获理由：打破常规的思维方式，运用三维动画的效果将不可能表现的色彩淋漓尽致地展示出来。画面生动形象，色彩丰富精致，给人以美的享受。 影视类最佳广告语 获作品：长安福特马自达汽车有限公司 福克斯追逐篇 获理由：通过展现一群年轻人充满、、挑战和丰富多彩的生活方式，映衬出该车的生活观和价值观，贴切地体现了“活的精彩”的追求与渴望，使这句琅琅上口的广告语更具生命力。 影视类最佳 获作品：现代汽车有限公司 伊兰特悦动上市篇获理由：汽车部位的特写镜头处理甚好，悦目、动容，悦人、动心，掣动必达，悦赏人生，14秒钟演绎出广告画面与画外音、与车名的完美结合，取得良好效果。 影视类最佳人气获作品：长安铃木汽车有限公司 雨燕就是玩得转篇获理由：该作品将感性消费贯彻的非常出色，整部广告片洋溢着浓烈的青春和时尚气息。这样一个充满年轻、活泼和生活气息的作品，注定要受到年轻人喜爱

　　2008中国汽车自主品牌英雄榜年度人物哈飞汽车工业集团有限公司董事长兼总经理 连刚奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理 尹同耀华晨汽车集团控股有限公司董事长兼总裁 祁玉民长城汽车股份有限公司董事长 魏建军营销风云人物比亚迪销售公司总经理 夏治冰长城汽车股份有限公司总裁 王凤英长安轿车销售有限公司总经理 况锦文创新人物沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁 刘志刚车型大最佳经济性车型 哈飞宝节油派最佳性能表现车型 华晨中华骏捷FRV最佳设计车型 江淮宾悦最佳微型车 长城精灵最佳微型车 比亚迪F0最佳紧凑型车 长安志翔最佳中型车 一汽奔腾最有价值车型 奇瑞A3一曲悠扬的《高山流水》轻抚着英雄们的心弦；一樽弥香的青梅煮酒激荡着英雄的情怀。时间的流逝，能把很多东西一洗而空，豪华高贵的铜雀台如今早就荒芜，当年的赤壁古战场也没了的模样，但有一种东西却流传了下来，英雄主义的光彩和英雄们的故事，始终相传。近年来伴随中国汽车市场的迅猛发展，中国汽车自主品牌也得以高速成长。在每年一度的（上海）国际车展上，以奇瑞、华晨、长城等为首的自主品牌都以庞大的阵容亮相，与跨国巨头同台献技，各领。而在汽车销售市场的数据表明，自主品牌汽车的市场占有率经常问鼎桂冠，充分表现了中国汽车自主品牌快速发展的步伐和所取得的成就。2008年，对于中国汽车自主品牌来说，常不平凡的一年，国际经济格局的动荡和国内一系列突发事件的产生，为本来就不太明朗的2008中国车市增加了更多不确定因素。在2008年下半年，随着奥运会的胜利闭幕，中国自主品牌汽车也面临着车市持续低迷、企业发展受阻的窘境。此时，中国民族汽车工业应该何去何从？中国汽车自主品牌应该如何走出困局？中国汽车未来应该朝什么方向继续前进？公元二零零八年十一月五日，古朴典雅的西华源国际大酒店，在《汽车族》“2008中国汽车自主品牌高峰论坛”上，一群中国汽车自主品牌的英雄们在丝丝琴音和酒香中煮酒论道，笑看风云，论尽自主品牌汽车之事。参加论道的有：中国汽车社长李庆文先生、哈飞汽车股份有限公司董事长连刚先生、奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波先生、比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰先生、华晨金杯汽车有限公司销售公司副总经理彭雪飞先生。他们指点江山、激扬文字，为中国汽车自主品牌在2008突围之道提出了很多建设性的意见。在中国汽车自主品牌的蓬勃发展过程中，涌现出一批“英雄人物”和“英雄车型”，他们引领并主导着自主品牌的发展方向和趋势，在跟跨国大品牌的竞争与合作中赢得自己的市场和空间。他们是中国汽车自主品牌的灵魂和骄傲，他们更是中国汽车工业发展的未来和希望。为此，“2008中国汽车自主品牌英雄榜”评选应运而生。《汽车族》出版人兼总编辑说：“《汽车族》是一本对汽车市场产生直接影响力的，第一个也是惟一一个对新车进行全方位、全过程地解读与体验的汽车。独家创新的“131工程”，即一本（《汽车族》）、三个网站（汽车族网、汽车口碑网、中国汽车体验网）、一个体验（乐驾汽车体验），是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业集群。作为汽车消费者的意见，《汽车族》一直关注并支持着自主品牌汽车的发展。为了给我们自主品牌汽车创造更多的展示平台，提高自主品牌的市场声音，《汽车族》联合人民网汽车频道发起并组织了“2008中国汽车自主品牌英雄榜”的评选活动。”