动力至上 试驾评测C3-XR(1

　　在中国市场SUV销量仍旧火爆的趋势下，更多的厂商又将战火引向了小型SUV这个细分市场，以至于小型SUV产品出现了爆发式的增长。此次雪铁龙也推出了他的第一款国产小型SUV：C3-XR，与市场上现有的昂科拉、创酷、2008、翼博等产品进行竞争。首先来认识一下这位后起之秀。C3-XR整车结合了东风雪铁龙Artech与雪铁龙的简约设计，无论从外形、内饰还是动力搭配上，都让它拥有更年轻、更时尚、更精致的外貌特征。

　　C3-XR这个名字具体是什么意思我觉得很有必要在这里说明一下，“C”代表雪铁龙“雪铁龙” ，“3”表示车型序列 ，“XR”代表着X-Road(未知之)，象征着对未知的探索和向往， 将陪伴消费者踏上旅程，共同经历沿途的每一个精彩瞬间。

　　C3-XR是东风雪铁龙旗下的首款SUV产品。在如今这个小型SUV日渐激烈的细分市场里，C3-XR的推出无疑也想来分一杯羹。至于它的外观设计可以用惊艳来形容，很多消费者就是因为这一点才对它倍加关注，从整体设计风格来看它既融合了法系车的时尚浪漫的特点又兼顾力量与从容的。

　　C3-XR的车身尺寸分别为长4257mm、宽1748mm、高1557mm，并且拥有同级别中最长的2655mm轴距，这个数值直逼丰田RAV4的2660mm。车身侧面经过了比例协调性设计，对轴距进行了黄金比例分割，让车辆前后更加协调，同时最大程度上了座舱空间，即使有这2655mm的轴距也不会显得过于修长。车侧笔直的腰线贯穿前后车门，让C3XR展现其小型SUV的硬朗性格。

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