在文章的开始编辑想先解释下“合资自主品牌”这个称谓的含义,它主要是指国内汽车合资公司,通过购买引进外方产品技术平台,并在此基础上重新开发出知识产权属于合资公司的品牌、车型,看完这句话相信大家都已理解编辑为什么取“借壳生蛋”这么个名字了。相比纯粹的自主品牌,它们的车型技术更加成熟,而且质量更加可靠,如果您的预算有限,又担心自主车型的产品质量,那不妨看看下面这四款车型。
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D50内饰主要以米色为主,中控台则辅以黑和银双色搭配,两块银色饰板造型与车头前脸镀铬饰条和尾灯相呼应。在温馨的居家氛围中以少量运动元素作为点缀。带有USB接口的音响、手动空调等功能区域划分清晰,按键做工及手感、旋钮的阻尼设定都显示出了一定的工艺功底。
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配置方面,虽然被动安全配置方面只有主副驾安全气囊,但博世第九代ABS+EBD则作为主动安全配置出现在D50上,另外像四门电动车窗、大灯高度调节等也出现在D50身上;另外不可思议的是这款车居然还配备了电动天窗!可是后视镜却需要用手掰的方式调节。
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启辰D50最大的卖点就要算是它照搬颐达的动力系统了,HR16DE发动机在国内已经销售多年,留下的口碑也不错。省油、低转速运行安静是这款发动机给我留下的主要印象,至于动力表现这个因人而异,至少开空调城市驾驶时,D50不会给你肉的感觉。
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车型总结:外观符合主流审美、空间足够宽敞、性能技术稳定成熟、而价格更低廉的汽车。当然,这样的产品对于某些汽车从业者来说,不能如性能车、超跑一样提供足够的兴趣点和谈资,显得有些索然无味。但对于很多汽车消费者而言,却不失为一个更轻松的选择。
责任编辑:auto001
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