应网友要求，想了解一下凯迪拉克XTS，小编好不容易在市场上找到一辆18款凯迪拉克XTS28T精英款，小编厚着脸皮租借来了两天，进行深度试驾体验。不过很遗憾的是，目前XTS已经全面停产，车商那里应该还是可以买到库存车的，或者只能买二手车了。接下来进入正题，小编的试驾体验报告
外观内饰方面：外观大气，方方正正，钻石切割大灯都是LED的，大灯很有辨识度，而且日行灯很有仪式感，白色车漆光泽度不错，大气美观。夜晚亮度很高，车身线条硬朗，整车行驶在上回头率很高。内饰设计风格还不错，大面积软性材质包裹证明了它的用料充足，实木和皮质营造了豪华的氛围，门把手的小黄灯充满了美式风格，非常上档次，而且中控的储物空间设计别出心裁和前脸遥相呼应。小编带图，大家欣赏下
动力方面：XTS使用凯迪拉克很普遍使用的2.0T 直列4缸最大功率198kW，最大马力269Ps，最大扭矩353N.m，最大扭矩转速2000-5000rpm，涡轮介入来的并不是很早，大众1500转左右涡轮就介入了。好像发动机确实很强，匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间只要8.1s，动力表现不错，XTS点油门就走，超车变道，信心满满，2.0的发动机带这么大的车身，轻踩就走，市区超车小菜一碟，高速动力储备很足。不过要是能换上9AT的变速箱，我想还能再有很大进步。
操控及舒适性：XTS方向回馈力度适中非常柔和，指向精准虚位比较小，高速方向沉稳，给我带来信心，急转弯底盘支撑也不错。对于坑洼面，XTS过滤很到位，没有多余的回弹，过减速带也很平稳。有着智能化配置的，5米多车长操作起来很容易，对于老司机来说轻松上手。驾驶乘坐舒适度都很高，BOSE音响加成，坐在车里就是一种享受，而且号称大沙发的座椅确实很舒服。舒适部分真的没得说。
玉米地里的大嫂
空间表现：XTS车身尺寸长宽高分别为5103*1852*1502，轴距为2837，这么长的身长，轴距只有2837，确实很难想象，4米8多，轴距能达到2米9多，偷空间方面，凯迪拉克确实不是很在行。不过车身尺寸在那摆着，空间确实还是蛮大的。我1.78米，前排调整好我的坐姿，后排腿部空间还有三拳，头部空间还有一拳，1852的车宽，后排坐三个大人是完全绰绰有余的，而且后备箱也很大，达到了537L。
油耗表现，我这两天开下来，一共开了400公里，平均油耗10.8L，确实是蛮高的，不过对于这么大的车身，这么好的驾驶感受，来句小编的心里话，都花小三十万买这么一款豪车了，还差那一点油钱吗，哈哈。这个还是看个人的想法了，像小编这么点收入，确实有点扛不住。
XTS目前已经停产，想购买XTS的可以考虑下二手车哦，凯迪拉克的保值率，确实适合购买二手车，我了解了一下二手车市场行情。18年上排18款的XTS价格普遍在18W左右，我觉得还是蛮划算的，毕竟新车厂商指导价可是在30W左右呢，两年左右时间，直接砍了近一半。
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