一辆配置1.5L发动机和AMT变速器的2015年雪佛兰科鲁兹。用户反映:该车右前门玻璃升降机不工作。
故障诊断:刚开始以为是一个简单的故障,在检查右前门开关供电和搭铁线正常、串行数据线V左右的电压下,就判断是开关的问题,结果换了一个右前门玻璃升降机开关后,发现玻璃升降机就是开始时动一下就又不工作了,这次就用诊断仪进入BCM车身模块检查,读取故障码为U153A00(如图1所示),清不了,查询维修手册为与乘客侧车窗开关串行数据丢失/错误,如图2所示。
检查刚更换的开关,发现零件号与换下来的开关不相符,原车开关零件号为13305370,新的开关零件号为13408446,如图3所示。以为是发来的开关原因,再叫供货商重新发一个还是一样。
再次用诊断仪检查还是报U153A00故障码,正好我们自己也有一辆一样的车,就把我们自己车上的开关拆下来装到故障车上,故障并没有解决,而把故障车的原开关装到我们白己的车上正常。
该车升降机开关内置控制单元,总共6根线,其中两根线号线),另两根线根串行数据线车身控制模块连接,用于通信)和锁块(6号端子,关闭/信号)。经检查,开关端子4号供电正常,1号端子也正常,2号和3号端子到升降机电机也正常,在拨动开关时用试灯也确定没有电压输出。拔掉插头用示波器检查5号端子数据波形,如图4和图5所示。
刚开始没发现什么问题,但当我们把开关插上再测量数据波形时明显不对了,如图6所示。而我们自己正常的车波形几乎没有改变,所以判断数据线有接触不良故障。
仔细查看电图(如图7和图8所示),发现左前升降机开关与右前升降机开关数据线号端子,而左前门升降机开关能正常控制其他3个门玻璃,所以左前门开关数据线车身控制模梦见拉屎在裤子里块连接正常,那故障应该就是J314连接点到右前升降机开关。当查到J314连接点时,发现有明显的水腐蚀现象,如图9所示。
故障总结:该车刚进厂时没有经过详细的检测就草率判断开关问题,当更换了几个开关后故障还没有解决才开始重新仔细查线,不但耽误车主宝贵的时间,还让我们厂信誉受损。所以在以后的工作中要更加严谨,做到一次性排除故障。
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