2009年科鲁兹在中国上市以来，曾经掀起过风潮，当年火爆的时候，月产超过2万台。当年是很有特点的一款运动型轿车，2014年销量到达顶峰，之后开始逐年下滑，直到2019年停产。
其实雪佛兰科鲁兹之下有科鲁泽来顶替，之上有迈锐宝来下沉，但是仍然是在10-12万区间缺少了一个重量级的选手。新款的科鲁兹本来有能力再战一回，可惜还是被放弃了，在中国的销量下滑，也印证了在最重要的价格区间缺少强有力的产品。
2019款的科鲁兹Cruze搭载1.4升四缸，可产生153马力功率，搭配有六速自动变速箱。还有两厢车三厢车两种不同车身形式。
科鲁兹的主要竞争对手是等。可以看到这些竞争对手目前在国内是风生水起，尤其是常年轿车魏优旃销量榜首。可惜的是，当年能够与一争高下的科鲁兹在国内停产了，希望能够有一天看到新的科鲁兹回归中国市场。
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