相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。
本篇楼兰和光的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的楼兰和光究竟谁更胜一筹。
外观大气倍有面子，回头率高 车灯设计：车灯设计很独特，给人一种高大尚感觉，造型很犀利 做工车漆：日本车油漆不能够苟同，不咋的，薄是日系车的通病，树枝都能刮出痕迹来，所以各位亲在开车的时候尽量避免刮到
就喜欢这外观，还有什么好说的呢？除了前唇不太合理，镀铬件太多有些庸俗，不过咱都改了。 镀铬件：咱是很讨厌镀铬件的，特别是光这个级别的SUV，镀铬件这么多是为了衬托豪华？达不到。衬托越野？哪个越野车有一堆镀铬件？所以各种改，高性能全套标，贴纸。
造型100分！多性格，很帅气！眯眯眼很可爱。整体很有气势！18寸大脚，一下就拔高了整车的身材！
还行吧，中控超级丑陋，这么大的车给个7寸屏，马上换掉。异味太重了，头晕眼花，本田没有这么个味道……沙发比普通车坐着厚实一些。还可以，严重内部空间太小了，这可是一辆“中型SUV”呀……
内饰整体有品质感，仪表台及车门内侧的的针脚都比较规整，精致美观。真皮座椅皮质细腻，触感舒适。 异味异响：车内并没有强烈的塑料感和味道，仅有少许皮革味道，多开窗换气，或者弄个空气净化器也不错。
细节做工很精致用料也靠谱手碰到的地方都是软的，最开心的是右脚膝盖侧边那里也是软软的。但中控台那V形的镀铬个人觉得不好看。
内饰用料还是不错，感觉很扎实，但谈不上豪华感。 异味异响：车内味道还是比较大的，要散好长时间，现在还是有点。
一家三口完全够用了，就是空间不像外观看上去的那么大。 储物空间：前排可以放手机的地方在那呢?这么大的车子，设计得一点不人性化。然后水杯的离档把有点近，真放瓶水有点碍手。 乘坐空间：驾驶位调节到最高点，头离车顶还有三指的距离（本人175），后排空间翘个二郎腿问题不大，中间地面是平的，坐三个人也没问题。
乘坐空间还是挺不错的，缺点就是这款车的储物空间不是很多，而且扶手箱的空间也比较小，不用说对比一些合资车型就是一些国产车型的suv，做得都要比这个好。
方向盘挺沉，但高速时就变轻了，美系车的特点。刹车灵敏，反应迅速。低档位换挡有顿挫感，不知为何。130公里上到9档。一般城市里肯定用不到，最多8档
马马虎虎吧，没觉得多舒服，腰部支撑只能前后，不能上下……有点失望，副驾驶不能上下调整，有点失望，灯光不够亮。灯光不亮……比“氙气灯”效果都差，跟不要跟四个圈或者“陆鼠”比了，我又不愿意总是开远光灯。太不了，
加过底盘装甲过噪下降不少，可想象一下可以媲美奔驰S级的NHV控制和日产大沙发你应该不会说这车不舒适吧！
空调：空调相当的给力，制冷很快，不用温度很低。 噪音控制：关窗，60以下很安静，8O有胎噪，不太明显，100以上胎噪比较明显，但完全可以接受，开音乐。
作为混动车，虽然是弱混，但是还是比我想象的高一点，现在全市区是9.7开空调，最低没开空调的时候开到5.5
快两吨的车了，油耗值得肯定。 高速段表现：2500公里之后上了高速，跑了1800，全程开空调，最低跑到6.1个油，平均7个，高速油耗相当的感人。 城市段表现：4400公里做的首保，纯市区红绿灯上下班拥堵的时候，13个，不堵的线个左右，只要一转上环和快速就9个不到10个。
9.2，这么大的车符合预期。我常开市区，油耗在百公里9升左右，还行。上高速特别省油，7个油就足够了，而且到120迈的时候动力还是很强劲，加油仍有推背感，感觉这款车还是相当的省油的，油耗是超级满意的了。
油耗是有些高的现在很多车的油耗都能控制在8、9个油左右的，8个油表以下的也有很多，而我这的油耗却还有11个，相差太多了。
自吸发动机动力还是够用的，起步是略慢了点，但速度起来以后加速还是可以的。 加速表现：加速性只能说一般吧，起步确实不快。但是速度起来以后动力还是蛮足的。 动力平顺性：基本没有什么顿挫的感觉，十分的平顺。档位变换基本没感觉的
没有很多人说的起步肉，真的一点都不肉，起步深踩一些，就很快弹出，（解手刹后踩油门有推背感觉），其实只要你肯踩也并不像百公里加速的数据来看那么难看，买车真的主要在市区开，太快提速都是无意义，炫酷？线公里以内的超车也是有信心的，没有测评说的那么不堪，快半年的才跑这点公里，还有这车还在磨合期，所以不存在高速上的再加速，油门并不是很敢踩，但完全没有碰到小排量的车会被吹的情况，1.8吨的车还是悠着点开！
正常模式下，动力完全够用。节能模式下我认为够用。我驾驶也不激烈，在市区我一般用节能模式。 加速表现：超车很有信心，只要不赛场还是很不错，居家好车
超车太尴尬 高速超车也尴尬 动力平顺性：还算不错 市区变道超车肯给油还是可以的 方向也很准 跑高速超车很尴尬 声音大 车不动
对比其他车来说呢，价格有点高了，但是还能接受，最初买的还是第一眼让它的外观迷住了。车的总体性能还算不错的，同等价位楼兰是不错的选择，没有他们说的那么不堪，什么车都有点小毛病，都还能在接受的范围，就是4s保养的有点坑，而且去了超过1000块钱的东西就让走保险，一点小问题扩大化了。不知道是不是个别4s是这样还是全国的都这样。 期待的配置：想换个中控大屏幕，想加个车顶行李架，想加个迎宾踏板。还想装个电动尾门，估计这样车就显得有档次多了，说多了就是没钱，媳妇儿不让。家里媳妇管钱一分钱都不让乱花。等以后有机会再给装上??
自然吸气全系不配四驱有点坑，对不起这个价，其他各方面还是对得起这个价位的，毕竟这款车属于小众车型，要的就是与众不同，不是街车 期待的配置：天窗在熄火后如果开着，也就开着了，希望能熄火后自动关 标配配置：车道偏离警示很实用，360度全景影像对于这种大车而言，避免了很多不必要的剐蹭！前排头枕配的两个显示屏真是坑爹货，还不如实实在在换成电尾门，四驱，防碰撞这些用得着的配置！
性价比挺不错，感觉2.4的发动机虽然比2.0的版本要贵一些，但是贵出这点钱来说提升了不错的动力，感觉还常值得。总体来说在这个价位的suv里面，国产车suv质量会有一些担心。合资品牌的suv中感觉光的性价比非常高，开了这段时间以来，总体感觉挺满意的。属猴的属相婚配表
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