[] 毫无疑问，之前关注奇骏的车主现在有了新的选择：楼兰。凭借着更高端的定位，更大的车身尺寸，和奇骏高配车型重叠的定价。更豪华的定位，犀利的设计风格，以上这些优势让它在一上市之后就快速的占据了“奇骏的地位”。
从我们了解到的情况来看，这款新车在线下的关注度并不低，而且基本都是冲着2.5L车型来的，借销售顾问的话说：“奇骏高配的预算，再努一把，又上一个档次，这样喜闻乐见的事儿还是比较符合消费心理的。”不过我也因此产生了一个疑问，既然楼兰的2.5L发动机奇骏一样，那在保养费用方面又会差多少呢？带着这个疑问，我走进了4S店，打算一探究竟。（下文简称全新楼兰）
全新楼兰共有两种排量共9款车型，除2.5T顶配以外，其余车型均是前置前驱，其中2.5L自然吸气发动机占据了其中6款，2.5T机械增压+电动机的混动车型3款，变速箱方面全系车型均采用可模拟7个挡位的CVT无级变速箱。
我们从经销商处了解到，目前全新楼兰只有2.5L车型到店，2.5T车型还没有收到具体的到店通知，可能还要等待一段时间，结合当前该车型的关注程度，本期我们将仅以2.5L车型作为采集依据。
我们在经销商处了解到，全新楼兰在质保政策方面和奇骏车型是相同的，两者均为3年或10万公里的包修服务，而三包有效期则依旧是2年或5万公里，消费者在行使权益时以前者为准即可。
在保养间隔方面，全新楼兰和奇骏也是一样的，行驶至1000公里时进行免费检查，5000公里时进行免费的首次保养，之后则为每5000公里保养一次。
在保养间隔方面，全新楼兰和奇骏也并没有什么不同，同样是1000公里时首次检查，5000公里时进行免费首保，之后都是每5000公里一保。值得一提的是，虽然同为CVT变速箱，但楼兰的更换周期更长，相比奇骏的6万公里更换，全新楼兰达到了10万公里的水平。
全新楼兰2.5L车型在零配件材料费用方面和奇骏的2.5L车型并没有太大差异，这无疑是件好事，除了部分配件的价格和工时费有小幅度差异，这款中型SUV确实还保持着紧凑型SUV的价格水平。需要注意的一点是：全新楼兰的工时费用采用“套餐制”，看起来比之前的奇骏2.5L车型贵了不少。也就是说，当您行驶至保养里程时，只需要将所换项目的材料费全加起来，然后加上所对应里程数的套餐工时费即可。
下面我们就将进行保养费用的试算，在调研的过程我们中了解到，全新楼兰的机油用量约为4.5L，但是原厂默认最便宜的矿物机油却没有1L装，等于你要买两桶共8L油，每次更换剩下的机油都会造成不小的浪费，而且机油密封这件事很讲究，剩余的机油其实很不容易保持品质。
为此我大家可以选择更高一级别的半合成机油，算下来虽然机油贵了几十元，但起码不会造成大量的浪费，而且油品品质也有了提升，相对来讲算是最划算的选择。
全新楼兰2.5L车型方面，工信部给出的油耗为9.7L/100km；而在汽车之家网友口碑系统中我们可以看到，楼兰2.5L车型的实际油耗约为9.2L/100km。为了更贴近实际，我们选用汽车之家口碑系统的油耗作为测算标准，以9.2L/100km油耗计算，根据平均家用车一年行驶1.5万公里，当前市京95#（97#）油价为6.3元/升，计算出总的一年汽油费支出。
由于每个车辆的保险费用都不相同（高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。以全新楼兰 2.5L XE 两驱精英型为例：交强险+商业险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险）及车船使用税保险价格约为5564元左右。
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养车除了油费、保险及保养费用外，还有不少杂七杂八的小钱，如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据，即平均每车每年停车费1800元，每月停车费150元，每年洗车、美容费用440元，每月37元。（以上数据，仅供参考）
“最初我以为全新楼兰的2.5L车型保养费用应该不会比奇骏贵太多，看来还是失算了，”虽然保养间隔相同，配件也有很多通用，但是由于工时费用较高，最终楼兰的保养费用还是比同为2.5L的奇骏贵了几千块，差异还是挺大的。
相比它的竞品而言，楼兰在保养费用方面处于中游水平，相比美系对手要便宜一些，相比日系代表的全新汉兰达又贵了一点，总体来看属于合理水平。大家就别以奇骏的价格做参考了，虽然动力总成一样，但毕竟已经不是一个车型级别了。（文/图汽车之家任博）
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