已至年底，一级市场内的各家创业企业似是约定好要来一场“年底大爆发”。其中，颇令人注意的即，融资动辄就上亿元的二手车电商行业。2016年11月，二手车B2B平台“车到山前”获1亿元B轮融资；2016年10月，“淘车无忧”获1.2亿元A+轮融资；2016年9月，“人人车”获1.5亿美元D轮融资；2016年9月，“瓜子二手车”完成超2.5亿美元的A轮融资……
这么多融资讯息、这么大的数额无一不在透露二手车市场的繁荣、资本对二手车市场的青睐。那么，事实真是如此？
传统车商的痛更多来自互联网。在互联网还未大规模化普及之前，传统车商更像是二手车行业里的“地头蛇”，尽管有效率低、服务质量层次不齐、成本高这些问题存在，消费者在选择购买二手车之时还是不得不选择传统车商，“信息不透明”更是成了车商的“利剑”。众所周知，彼时的蜜糖已经成了今日的砒霜，二手车电商的到来让消费者颇是尝到了“信息愈加透明、价格更加”的好处。
除此之外，伴随二手车电商成长的是铺天盖地的“投诉和罚款”。据了解，车易拍、瓜子二手车都曾被虚假宣传；其中车易拍就因此被罚款200万元。据不完全统计，仅今年上半年，被虚假宣传的二手车电商企业超过30家。
独角兽企业往往代表了一个行业里的翘楚，能够反映行业内的压力程度。据新芽NewSeed了解，在二手车电商平台里，耳熟能详的独角兽企业有瓜子二手车、优信二手车、车易拍和天天拍车；其中唯有优信二手车被传估值超20亿美元，其余企业均是估值在10亿美元左右。该数字从侧面透露了一个讯息：蛋糕很大，独角兽吞食不易、不易。
更甚，经新芽NewSeed梳理发现，在年底融资大爆发的期间里，即使是独角兽，二手车电商们似乎也活的颇为“辛酸”。
除去曾被传欲被58同城收购、集团下产品“优信拍”将借壳上市和裁员外，优信二手车在行业内算是低调一员。
优信二手车隶属于优信互联（）信息技术有限公司。优信成立于2011年， 旗下有专注于B2B模式的二手车网络竞价平台“优信拍”、B2C模式的二手车交易平台“优信二手车”和提供二手车融资服务的“优信金融”3大核心产品。
要说优信今年真正的动作，即在金融布局这方面。除去推出“付一半”的C端金融业务，今年优信金融又推出针对汽车经销商融资需求的金融产品“任意袋”。
相较于优信，瓜子二手车更像是一家“明星企业”。于今年9月宣布完成超2.5亿美元的A轮融资之时，杨浩涌也对外宣布正式启用知名影星孙红雷为品牌形象代言人，同时宣布未来1年在品牌层面投入10亿人民币。
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线C直卖模式为主。据了解，瓜子二手车实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份、179个城市，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市。
瓜子二手车的负面从没有断过，虚假宣传、“调表门”……另外，瓜子二手车和人人车也传闻将合并，而背后的推手即双方投资方；另外，其预测合并结果称可能是瓜子吃下人人车，如当年58同城与赶集合并。不过该则消息被人人车，瓜子二手车杨浩涌也公开否认，称“瓜子在未来很长时间内都不会选择并购人人车”。
瓜子高管也透露在今年10月份前瓜子的平台交易额突破20亿元，该数字被业内人士质疑。该高管又表示，
车易拍，成立于2010年，以B2B模式为主，是一个二手车检测、拍卖交易服务网站，后公司扩充了分期购车、汽车金融等服务。据了解，截止2015年底，车易拍服务品牌车型达177个，实现交易65万辆，成交36万辆，成交额接近180亿元。平台注册车商86000多人，活跃购买车商超过40000人。
其实可以大胆想象一下，行业市场份额第一、占二手车电商市场35.2%的车易拍很可能日后被收购啊。
从上文独角兽境况可以看出，独角兽想要实现盈利的压力确实不小，继续烧钱的模式在鼓吹资本寒冬的时代下已经不可取。如今投资人愈发，更看重的是公司可期的盈利模式。二手车电商照这样发展下去，很可能会面临几种情况：
值得注意的是，腾讯在汽车交通的布局不可谓不深。除去参投优信二手车之外，腾讯于2016年还投资了天天拍车、人人车、易车一心一意爱上你商城、滴滴出行、亿车科技。
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本文由 恒宇国际（www.neivn.cn）整理发布
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