闽南网9月5日讯 前天，漳州龙文区蓝天二手车交易市场内，突击检查时发现，一辆厢式货车成了一部储油罐车。事情后，司机迅速离开现场，改装车被。警方介绍，车辆改装需要审批，擅自改装成油罐车十分。
据悉，7月19日，沪昆高速湖南段发生特大交通事故，超过40人丧生。事故的重要原因之一，就是一辆装载乙醇的改装货车碰撞后，导致易燃物泄漏，引起大面积起火。
而车辆改装的情况，据业内人士称，较为普遍。特别是在二手车交易过程中，大多车主选择变更车辆颜色。
前天下午，突击检查时，漳州市支队车管所发现，一辆货车经过改装，竟摇身一变，成了储油罐车。
“从外观上，根本看不出来。”陆介绍，这辆货车无论是颜色、外观还是特征，完全看不出一点破绽来，甚至连行驶证上的信息都完全相符。但是，货车的后备车厢内装了一个方形的储油罐。车厢后部，还放着一捆装有连接口的输油管线。
储油罐是人工焊接的，焊接点非常粗糙，储油罐与车厢内壁仅距离约10cm。整个储油罐锈迹斑斑，顶部密封，还安装一条黑色的塑料管线用来排气，直接通到车厢底部。储油罐的抽油泵，则装在车厢的左侧工具厢内。
陆介绍，车辆在行驶中，油管很容易被发动机排气管加热，且车上也没配备任何安全防护设施和灭火器。一旦危化品出现泄漏或引发火情，后果将不堪设想。可当发现问题之后，司机早已匆匆离开了现场。目前，该改装车已被部门处置。
对此，业内人士黄先生称，在二手车交易市场中，改装车辆的情况较为普遍;多为对颜色变更处理，旨在图个喜气。
那这样的改装合规吗?昨天上午，漳州市支队车辆管理所相关负责人称，没有得到交管部门同意之前，擅自进行变更，将受到相应的处罚。
该负责人介绍，目前，漳州市变更车辆颜色和车身车架的申请较多。这个申请也并不难，若要对车身颜色和车身车架变更，车主只需要向车管所提出申请;经过车辆确认，得到车管所同意后，就可以变更。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。而变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管所办理变更登记即可。
另外，该负责人提醒车主注意，若想在车身上做广告的，需经工商行政管理局审批。未经批准，一律不准在车身上做广告。此外，还需要审查广告经营者相关资格，确保车体广告，内容文明。若车身重新喷漆，还需要到车管所登记变更行驶证。但是每年车辆年审时，要喷回原样，等审核完毕再重新喷。
另外，该负责人还介绍，许多车主擅自改装车辆，目的在于为了提高经济效益。但事明，这往往适得其反，得不偿失。
任何机动车辆都是一个有机的整体，各零部件之间必须相互匹配，一味地提高转速，但是其传动系、制动系和转向系等零件的性能适应不了，便无法保障使用安全，超速行驶极易引发车祸。以加装钢板弹簧为例，它将造成方向传动装置的输入轴、输出轴与传动轴的夹角不一致，导致传动轴工作抖动，同时容易引起车厢装载重心的偏移，从而促使车辆行驶跑偏，危及行车安全。
任何零部件的机械强度都是有限的。改装后增加了机件的负荷，往往超过原设计的承载能力，将大大缩短零件的使用寿命，甚至引发机械事故。
根据中国消费者协会的有关通知，“未按商品使用说明安装、使用、保管、自行拆动而导致商品损坏或人身危害的投诉，投诉站不予受理”。所以，一旦发生了质量问题，擅自改装的车辆难以获得赔偿。并且，发生了交通事故后，擅自改装的车辆也难以获得保险赔偿。（海都记者 梁政 通讯员 建东 锦昌）
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