汽车早已飞入寻常百姓家，甚至成为不少家庭的通勤必备，而随着生活水平的上升，普通家庭换车的步伐越来越快，被淘汰下来的车就进入了二手车市场继续发挥预热。对于二手车卖家来说当然都希望自己的车尽可能的多卖钱。
不少车友选择网络平台处理自己的二手车，尤其是打着没有中间商赚差价、卖家多卖钱，买家少花钱的瓜子二手车，吸引了不少车友的目光。但不少网友已经用自己的切身经历讲述了在瓜子上卖车的各种坑，这其实是C2C二手车模式的痼疾，二手车要想卖出好价钱非C2B模式不可，而大搜车在收购车易拍之后，已经成为当下二手车C2B模式中一股举足轻重的力量。
在瓜子上卖二手车，对象是个人买家，他们对于二手车买卖能不能做成，并不上心，甚至过分苛求二手车的品质，用新车的标准去衡量二手车是不少个人二手车买家的通病，而且由于缺乏二手车基本知识，他们总是想当然的认为定价高，毫无依据的砍价是常有的事，在这种模式下，要不是低价成交要不就是迟迟不能成交，怎么可能卖出好价钱?但放在大搜车平台上，情况就完全不同了，面对的是全国各地的二手车商，他们靠这个吃饭，只要车源质量没有问题，定价合理，有一定的利润空间，他们就会求车若渴。在大搜车上是卖方市场，而在瓜子这却是买方市场，要想车子卖出好价钱，当然要上卖方市场销售。
大搜车用自己的品牌为二手车质量进行背书，车商不再复检，只需在线出价等待成交即可。而瓜子虽然也有检测报告，但个人买家并不买账，势必还要再次线下看车，卖家需要不停的接待各C端买家，即使是一丁点的小瑕疵，也有可能成为议价的。一边是拥有专业二手车素养的二手车商，一边则是毫无经验喜欢乱开价的个人买家，究竟哪里能卖出好价钱，一目了然。
大搜车采用拍卖模式，全国10余万车商出价竞拍，品质较好的二手车势必受到追捧，溢价率高，而瓜子平台上，一辆再好的二手车也只能1对1的接待个人卖家，很难像集体询价那样卖出好价钱。而对于竞拍模式最差也就是底价成交，完全不必担心会被砍价。返回，查看更多
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