二手车商未来的出在哪里？che700汽车网独创城市合作商模式，联合中国城市合作伙伴共创未来，现面向全国招募汽车平台合伙人。che700网二手车平台‘诚信的二手车交易才有未来’，让诚信回归二手车，回归中国。二手车商未来的出在哪里？che700汽车网独创城市合作商模式，联合中国城市合作伙伴共创未来，现面向全国招募汽车平台合伙人。che700网二手车平台‘诚信的二手车交易才有未来’，让诚信回归二手车，回归中国。近年来，“造车”如一个魔咒般吸引着各企业相继加入，“造车新军”越来越成为一个群体的代名词。今天che700就来盘点下，那些“正业”并非汽车，却对“造车”如痴如醉的企业。近年来，“造车”如一个魔咒般吸引着各企业相继加入，“造车新军”越来越成为一个群体的代名词。今天che700就来盘点下，那些“正业”并非汽车，却对“造车”如痴如醉的企业。“华为要造车”的消息传的沸沸扬扬，近日，一则华为和大学进行无人驾驶汽车深度技术合作的消息流传开来，并且无人车的“雏形”也了。“华为要造车”的消息传的沸沸扬扬，近日，一则华为和大学进行无人驾驶汽车深度技术合作的消息流传开来，并且无人车的“雏形”也了。在2017年的1月的“中国电动汽车百人会论坛”上，华为高管公开表示目前华为没有造车汽车的计划，“华为”造车的消息变得扑朔迷离起来。虽然没有像乐视一般宣布造车，但华为一直在致力于无人驾驶领域的研究。2016年9月奥迪、宝马、戴姆勒与爱立信、华为、英特尔、高通组成“5G汽车联盟”，成立联盟的目的就是加快自动驾驶相关设备的研发。在2017年的1月的“中国电动汽车百人会论坛”上，华为高管公开表示目前华为没有造车汽车的计划，“华为”造车的消息变得扑朔迷离起来。虽然没有像乐视一般宣布造车，但华为一直在致力于无人驾驶领域的研究。2016年9月奥迪、宝马、戴姆勒与爱立信、华为、英特尔、高通组成“5G汽车联盟”，成立联盟的目的就是加快自动驾驶相关设备的研发。其实追溯到更早，2014年华为就先后和东风、长安签署过合作协议，双方在车联网平台、车在通信设备、车机、移动终端、芯片等方面开展合作。其实追溯到更早，2014年华为就先后和东风、长安签署过合作协议，双方在车联网平台、车在通信设备、车机、移动终端、芯片等方面开展合作。（PS：由于夜间有些段光线不足，虽然驾驶镜有增光的功能，但仍会存在安全隐患，所以如夜间使用需根据光线条件判断，千万不可盲目使用）（PS：由于夜间有些段光线不足，虽然驾驶镜有增光的功能，但仍会存在安全隐患，所以如夜间使用需根据光线条件判断，千万不可盲目使用）
推荐：
网友评论 ()条 查看