【摘要】 3月2日,记者从酉阳土家族苗族自治县获悉,今年春节长假,该县旅游景区购票人数达52548人次,其中阿蓬江、龚滩古镇等过去相对冷清的景点今年接待游客占了一半。酉阳县相关负责人称,是着力改善交通盘活了“冷景点”,让酉阳旅游摆脱了桃花源景区“一头热”。
重庆日报讯 (首席记者 彭瑜 通讯员向泽五)3月2日,记者从酉阳土家族苗族自治县获悉,今年春节长假,该县旅游景区购票人数达52548人次,其中阿蓬江、龚滩古镇等过去相对冷清的景点今年接待游客占了一半。酉阳县相关负责人称,是着力改善交通盘活了“冷景点”,让酉阳旅游摆脱了桃花源景区“一头热”。
“过去提到酉阳旅游,大家多半只想到桃花源。”该负责人介绍,其实酉阳还有龚滩古镇、龙潭古镇、酉水河国家湿地公园、阿蓬江国家湿地公园等诸多景点,以及众多保存完好的古寨。但这些景点大多在高山峡谷和原始森林中,有的景点乘车要三四个小时,有的甚至不能通车,而桃花源景区交通相对方便,从而导致了酉阳旅游“一头热”的状况。
怎样才能改变这种状况?近年来,酉阳县从交通入手,对接境外旅游大市场,完善连乡、进村、入院的农村道网,以此来盘活境内“冷景点”。
2012年9月,投资28亿元的钟渤快速通道通车,实现了渝怀铁火车站与酉阳县城的连接,促进了桃花源旧城与龙潭新城的互动共融,也带“火”了龙潭古镇游。
龙潭古镇尝到甜头后,通往各景点的道相继开工建设。酉阳县交委负责人称,县里投资1亿元建成了二酉山、金银山旅游环线;投入1.27亿元对酉阳县城至龚滩古镇道进行了升级;建设通往阿蓬江国家湿地公园的9公里;从桃坡、黑水至毛坝、腴地等一批围绕观光农业等旅游产业发展的公也启动建设。
据悉,随着渝湘高速的贯通,总投资38亿元、全长39公里的酉(阳)沿(河)高速公重庆段将于明年通车。未来5年,酉阳还将大力推进酉永(酉阳—湖南永顺县)、酉彭(酉阳—彭水)高速的规划建设,启动通用航空机场兴建,打通南北交通大动脉。
“通了,游客也来了!”苍岭镇石泉古寨地处阿蓬江边,距离酉阳县城近百公里。寨子里的老人石邦玉称,以前难走,景色虽美却没人来。现在好走了,今年春节许多游客来古寨游玩,“乡村游”悄然兴起。
无独有偶,该县酉水河国家湿地公园、苍岭镇菖蒲高山大草原、木叶乡大坂营原始森林等过去的“冷景点”,也因为交通网络的逐步完善开始“火”起来。据统计,去年酉阳全年接待游客700万人次,除去桃花源国家5旅游景区接待的292.9万人次游客,其余景点接待了400多万人次游客,酉阳旅游开始告别桃花源景区“一头热”的现象。
酉阳县相关负责人表示,着力改善交通推进了“内通外联”综合交通枢纽的建设,不仅为旅游产业大发展奠定了基础,同时也拓宽了物流渠道,方便群众出行,是推进县域经济整体“脱贫”的重要举措。
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