【太平洋汽车网】威朗新车异味快速去除,勤开窗、开门通风,车内座套是皮革的刷些皮革除甲醛护理液,分解掉甲醛。另外将吃完的柚子皮放在车内,使用香囊,香水、水果虽然没有去味功效,但有中和作用,可以协助使用。
2020款别克威朗,在外形上的改动幅度不算大,但对气质的提升,效果却是立竿见影的:只是把进气格栅进一步压扁、大灯与格栅进行贯通设计,整个车身在视觉效果上就显得被拉长了许多,延展开的飞翼式家族前脸,也因此显得更加和谐、更显气质。在车灯中间加了一根镀铬饰条,把logo的从中间往上调了一部分,但给人的感觉瞬间就高档了许多。
内饰方面,2020款别克威朗则沿用了原车的布局风格,无论是多功能方向盘还是8英寸中控屏、空调九把刀照片区及档位区,都没有大的变化;高配车型的皮质座椅支持主副驾电动调节。配置方面,全系标配6安全气囊、标配ESP、驻车雷达等;相较于上一代,新款车型还在驾驶辅助功能方面提升了不少,高配车型支持并线辅助、偏离预警、主动刹车、车道保持等,都是时下的热门配置。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
别克威朗GS将于4月30日以线上的形式正式上市。所以今天就来抢先体验,看看这款三厢版的威朗GS带来了那些新的体验和变化。
今天我们就带来两款颜值高到能当饭吃,开起来也很爽的家轿,它们是别克威朗以及马自达3 昂克赛拉,两者之间谁更强?一比知分晓。
全新威朗换上了别克第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,分别匹配CVT无级变速/六速手自一体变速箱,全系满足国六b排放标准。
别克旗下的A+级轿车威朗近期迎来了中期改款,不具体表现如何,马上来看看笔者本次试驾的新款威朗顶配车型——20T CVT旗舰型。
【太平洋汽车网 导购频道】威朗作为别克品牌针对家轿细分市场推出的A+级家轿产品,年轻的外观设计、较高的配置选择使得它拥有非常清晰的定位,家用刚需消费者带来了更多选择。如今国内市场全面迎来国六变革,威朗也顺势换上了别克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机,分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱,全系满足国六b排放标准。新车外观采用了最新的家族化设计语言,下面就让我们一起由外而内,了解一下全新别克威朗带来的变化吧。
工业和信息化部装备工业一司组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议,目的是加强新能源汽车安全监管,以期保障产业健康可持续发展
今天我们就来给大家介绍一些超低出场率,或者说超级冷门的新能源汽车品牌,认识一半以上的已经是大神级别的新能源车迷了。
时下,轿车在年轻化道上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。
之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。
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