阅读全文不知道大家对于比亚迪初始的印象是源自于哪台车,或者是哪个广告,我对比亚迪的最初印象,是来自那台被戏称为换标花冠的F3,虽然F3还在卖,但如今的比亚迪已不可同日而语,作为国内市值最高的汽车厂家,比亚迪撑起了国内汽车的半壁江山,这点实属不易,如今国内车市遍...
阅读全文2021年1月26日,小鹏汽车进行了一次深度OTA升级。把这次升级命名为“NGP自动辅助驾驶”。那么这次NGP升级之后究竟有多牛?解决了什么问题?亲自开上高速去试试就知道了。在体验前先对这次小鹏的NGP做个简要说明:当前小鹏汽车实现的是高速NGP,指在高...
阅读全文选车有的时候容易走极端,比如预算50万左右想买台车,奥迪A6L能解决全场景需求,如果需要个性奥迪TT能解决。但如果觉得奥迪A6L显得不够个性,奥迪TT又太过张扬怎么办呢?为什么这个世界就要非此即彼,想拥有个性但也不用一出街就成为众人瞩目的对象,这种需求就没...
阅读全文蔚来的试驾跟广州车展撞期了,本以为就此错过,没想到对方说我们活动期间随时约都可以,于是广州车展回来后以准车主的身份预约了试驾,然后就开始一段别样的试驾体验。车主一视同仁的好体验很多人都知道蔚来的杀手锏是服务,但怎么个好法又说不上来,我也不...
阅读全文说起今年热度最高的D级豪华轿车,除了前阵子被全网吐槽的全新奔驰S级,呼声一直不减的,无疑还有红旗H9。它以气场不输劳斯莱斯的外观,奢华且典雅的内饰,光是静态体验环节里已惊艳四座。若想了解红旗H9静态体验的更多细节解读,可点击回顾此前文章【红旗H9实拍...
阅读全文说起SUV车型,其浪潮在国内升温速度之快,这些年里基本都是有目共睹的。所以各大厂商无论合资还是自主,都纷纷加入到SUV的阵型展开布局。其中最为夸张的莫过于大众家族,从曾经仅有的3款SUV车型,仅三年时间,便已经拓展到13款产品,无论是车型尺寸,还是定位造型,几...
陈翔刘美含
阅读全文说起蔚来汽车,曾经一度是波折与话题度齐飞的状态,,其CEO还被网友调侃为2019年“最惨人物”。当大家还没来得及抒发同情,新冠疫情又翻开了2020的模式篇章。蔚来已从跌宕起伏变成稳定前行尽管如此,如果咱们细看蔚来汽车在2020年里的销量数据,还是会对蔚...
阅读全文说起雷克萨斯这个品牌,近年来可以说是热度不断,作为一个不国产,也不轻易降价的豪华品牌,这股傲气一方面会让部分人“却又干不掉”,但另一方面,也让自家的车主引以为豪——无论从品牌认可度,还是实实在在的保值率而言,雷克萨斯压根就没怕过谁;而去年...
阅读全文随着Model3的国产,价格多次下探,同时销量也不断上涨,已经少有对手敢轻易上阵。但就有一些中国品牌不服气,今年7月12日上市的比亚迪汉EV至今已经订单爆满,此前上市的小鹏P7也以超长续航和自动驾驶等卖点迎难而上——三足鼎立的纯电豪华车阵型已经形成。这...
阅读全文此前,我们已经试驾过宝马3系以及凯迪拉克CT5,说实话,结论挺让人吃惊的。正好我们再次试驾了凯迪拉克CT5,并且还是特地挑选了操控的山,所以关于这台车的印象与结论也就更加清晰了——总之,热爱操控的少年们,这篇文章希望你别错过。同样的一条山,此前...
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