2018年2月7日，滴滴出行宣布与比亚迪、东风乘用车、东风悦达起亚等12家汽车厂商实施战略合作，共建面向未来的新能源共享汽车服务体系。根据合作协议，滴滴共享汽车平台将对合作伙伴和商户提供平台和运营，汽车厂商投资的第三方分时租赁平台可接入滴滴共享汽车平台，厂商可提供共享汽车车源。
早在2016年4月，东风风神就启动了与滴滴的战略合作，当年向滴滴专车交付首批500台东风A9。去年10月，东风风神与庞大汽贸集团在京签署新能源战略合作协议，并向庞大集团小蜻蜓租赁公司首批交付300台风神E70。
东风乘用车公司方面表示，与滴滴的战略合作，将有利于该公司风神E70等自主品牌电动汽车的推广应用，提升市场占有率，挑战今年20万辆的销量目标。
在北汽集团新技术研究院副院长荣辉看来，汽车共享化将是大势所趋，今后几年国内共享汽车市场将迎来高速增长。业界预测，分时租赁的单量有望由目前的每年2000万单增至2020年的6亿至7亿单，市场规模也将由7亿元增至238亿元。
同是2月7日，广东省云浮市人民、东风特种商用车有限公司、佛山对口帮扶云浮指挥部签署三方合作框架协议。根据协议，三方将在云浮市设立东风特商氢燃料电池商用车华南生产，合作推进氢燃料汽车产业化发展。
东风特商氢燃料电池商用车华南生产项目规划建设年产能为5000辆的新能源商用车生产线辆能力，第二期根据市场拓展情况和发展需要进一步扩大合作领域。
在第一期项目中，根据国家产业政策和市场需求，三方重点合作推动氢燃料电池物流车等系列产品的开发和规模化生产，积极促进氢燃料电池汽车生产成本的降低，充分发挥各自的区域优势，共享已有的市场资源，大力推动氢燃料电池商用车的市场开发。
在新能源汽车产品布局、技术研发、产业化建设、示范推广与商业模式创新等新能源汽车生态圈建设方面，东风都迈出了实质性步伐，并取得行业领先的。2017年，东风新能源汽车累计销售5.4万辆，同比增长117.6%，高于行业平均增幅。其中，新能源商用车销售3.9万辆，同比增长1.2倍，销量居行业第一。
2016年8月，武汉电动汽车示范运营公司推出的共享汽车平台“易微享”上线运行，主要为武汉客户提供电动汽车自助式租赁服务，现有300辆东风E30L电动汽车供用，服务网点近200个。“目前易微享注册用户已突破3万户。”武汉电动汽车示范运营公司总经理助理黄明珍透露，2018年该公司准备扩大营运规模，将电动汽车增至1000辆，预计4月份就将新增一批风神E70。
2017年12月28日，东风电动向旗下新能源汽车出租公司和创越工贸公司分别交付了650辆纯电动出租车、1500辆风神E70网约车，随着这批车陆续投放市场，武汉新能源出租汽车、网约车的保有量将成倍增加。
武汉电动汽车示范运营公司还将触角伸向省直机关公务员绿色出行市场。去年6月，该公司与省机关事务管理局、省发改委等11家省直单位合作，推出新能源共享电动汽车分时租赁试点项目，在这些单位内部停车场共安装70个充电桩，投放E30L电动汽车50辆。“
开电动车上下班、办事，既节约又环保，现在成了机关干部的一种新时尚。”省机关事务管理局有关负责人称。据透露，2018年省直机关新能源共享电动汽车分时租赁运营网点计划扩大到50个，车辆规模增至300台。
今年1月，东风电动车辆股份有限公司、武汉电动汽车示范运营有限公司与法国标致雪铁龙集团（PSA集团）在汉签署协议，共同出资成立合资公司。合资公司移动出行服务品牌“易微享Free2Move”，将通过最新的互联网、车联网相关技术，打造一个包含共享出行服务、出行延伸服务和增值服务等一系列服务在内的式共享汽车产业生态平台，构建“人—车—生活”的车联生态圈，为城市出行提供更多绿色安全便捷的服务。返回搜狐，查看更多
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