车价的变化最牵动人们的神经，最近，记者从长期汽车价格的网上车市了解到，进口车价格出现了两种分化：一方面，有的进口车大幅降价，其中还包括一些价格比较坚挺的车型；另一方面，有些车型又在逆市上扬。涨跌幅度分别从几千元至几万元不等。
在市场上，丰田Sienne的平均报价从以前的58.6万元上涨到62万元，上涨3.4万元；道奇公羊5.2L豪华型的市场报价从70.05万元上涨到72.19万元，上涨2.14万元；雷克萨斯RX300 2005款的均价从59.96万元上涨到62万元，上涨2.03万元；保时捷Boxster 2.7L标准型的市场报价从84.8万元上涨到86.8万元，上涨2万元；丰田陆地巡洋舰4700 2003款的市场报价从82.8万元上涨到84.7万元，上调1.9万元；宝马X5 4.4i普通款的市场报价从100.28万元上涨为102万元，上调1.71万元；宝马X5 4.8is 2004款的市场报价从116.35万元上调为118万元，上调1.64万元。
在降价车型中，沃尔沃多款车型加入降价行列，沃尔沃XC90 2.9T报价为73万余元，比厂家指导价低了4万元至5万元；丰田4000自动挡2005款的市场平均报价从57.8万元降至54.79万元，下降3万余元；雪铁龙C5 3.0 2005款的市场平均报价从41.8万元降至38.34万元，下降3.46万元；韩国现代圣达菲现报价仅为20.6万余元，实际购买价格还有优惠，且送简单装饰，而在5月份时，该车价格是在27万元左右；起亚索兰托3.5升、斯巴鲁力狮LEGACY2.5i05款、奥迪A8L6.0Quattro加长型05款均优惠3万元左右；起亚狮跑2.0升和2.7升分别优惠1.8万和2万余元；雷诺威赛帝3.5和奔驰E240中规05款优惠幅度达1.5万元左右。
事实上，车价升降的背后是落地完税制的市场反应。新政策，进口汽车一到岸就须报关，并须立即缴纳关税、消费税和等，税率达65％左右。以一辆价格为100万元的进口车为例，入关后进口车经销商必须缴纳60多万元的综合税。以前，这60多万元综合税可以等到车子找到买主以后才缴纳，而现在到港口就要报关缴纳。这样，经销商的流动资金的经营成本都有所增大，一部分抵御风险能力差的经销商面临着退市，从而对现有库存车进行甩卖，促进了进口车价格的下调。
相反的观点也存在。在分析进口车价格走高的原因时，上海某宝马品牌经销商告诉记者，出局的经销商一般都是中小级别的进口车商，对整个市场的影响有限，相反，随着经营成本及风险的增加、进口车数量的减少以及进口车商的逐渐规范，进口汽车价格出现小幅上扬也在情理之中。
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