之前我们对途观2015款的外观和内饰做了实拍详解,接下来是把途观拉上擂台的时候了,我们会从乘坐空间、储物空间以及性能评测三部分来对途观2015款进行评测,看看它在实用性和性能表现方面还是不是我们心中的神车。
乘坐空间:空间灵活多变 2684mm的轴距带来意想不到的后排空间
途观2684mm的轴距数据虽然不是最抢眼的,但是换来了更加匀称的车身比例,并且据我们观察,途观虽然在长度上不占优,但是也非常讨巧的削减了一部分后备厢空间,来为后排乘客提供更加充足的腿部空间。说到这里相信大家都会产生疑问,后备箱真的变的很小了吗?咱们接着往下看。
途观的后备厢空间在常规情况下为400L,如果再将后排座椅放到的话那么最多可扩展至1530L,反过来我们再来看昂科威给出的常规后备厢空间为422L,扩展完的空间为1550L,我们从数据层面来看车身长度占优的昂科威也并没有比途观的储物空间大出太多。
接下来我们再从实用角度来看,途观的后排座椅可以手动往前移动一些,所以在不放倒座椅的情况下仍然可扩展后备厢空间。
途观的驾乘空间表现也很优异,身高182cm的体验者在调整好坐姿后,前排头部距车顶足有一拳的距离,这个要优于昂科威、翼虎等对手。
正如前面所讲,在了一部分后备厢空间后,途观的后排腿部空间足足达到了三拳的距离,而头部的距离仍有2指的余量,值得称赞。
途观的后排中央扶手放倒后非常宽大且平整,最主要的是两个杯托成竖一字型排列,这样的好处是在放上水杯后,手仍然可以搭在。
途观的中央扶手处还设有快捷取物口,方便乘客在车辆行驶中拿取存放在后备厢的物品。
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