试驾团购会，为南昌广大的“爱马族”呈现了一场澎湃的产品性能体验。活动受到长安马自达厂家极高的重视，长安马自达大南区经理陈凯莅临。另外还邀请了江西唯一参加中国房车锦标赛CTCC的车手， jj竞技车队签约车手，专业车志特约车评人李冉教练亲临现场。新款昂克赛拉凭借其卓越的性能、优异的市场地位吸引了众多车主粉丝及到场跃跃欲试。
新昂克赛拉自上市后，凭借不断进化的“魂动”设计外观、动感豪华的时尚内饰、极致的“人马一体”操控体验、超越同级的安全性能，为“智美运动轿车”赋予了更加鲜明的“摩登范儿”和创新内涵，再次树立运动型中级轿车的全新典范。专业的试驾车手一阵的特技表演后，也拉开了新昂克赛拉的试驾热情，客户在多元化的综合况中体验新昂克赛拉的操控王者实力。
本次场地竞技赛道的设计堪称匠心独运，与众不同。长安马自达设计了场地试驾、趣味移库挑战赛、SBCS刹车辅助系统体验，包括直道加速、8字绕桩、紧急变线以及刹车距离测试等试驾段环节，目的就是让驾驶者充分体验到新昂克赛拉出色的弯道操控性能。
驾驶的意义更在于欣赏。在长安马自达看来，车辆不只是工具，而是驾驶者身体的一部分，车辆所见、所感也是驾驶者所见、所感。同样，以匠心闻名于世的马自达同样是世界汽车工业中精致典雅的代表。“魂动”设计问世以来，马自达品牌的每一款车型都堪称精雕细琢、典雅洋溢的精品。更难得的是，在优雅之中，新昂克赛拉始终将运动、操控的精髓沿袭保存下来，用实力让情怀落地。
此外，活动当日经销商还联合厂家给出了惊人的团购优惠政策与丰富的礼品，团购现场十分热烈，不断出现订车客户排队交订金抽的盛况，新昂克赛拉作为一辆才上市两月的新改款车型，就能够给消费者带来如此诱人的优惠政策，不得不说厂家与经销商十分厚道。
新款昂克赛拉在外观上的变动并不大，依旧延续了马自达的“魂动”设计，但对前脸、前大灯、后视镜等细节方面都进行了优化，质感突出，颜值耀眼。从总体而言，在新昂克赛拉身上，马自达的“魂动”设计得到了深度进化，这种动感不是杂乱无章的冲击感，而是具有一定节奏、充满张力的跃动感。
在前脸设计上，新昂克赛拉在延续新家族脸谱的同时，盾形的进气格栅面积增大了，格栅周围的翼形镀铬条与大灯融为一体，犀利狭长的大灯如同小猎豹极速奔跑时收紧的双眼。与此同时，新昂克赛拉还对两侧的雾灯进行了调整升级，并采用了LED光源。在侧面造型上，上扬与下行的两条交叉型腰线营造出一种强有力的动感，让整个车身更具摩登感，充满灵气。
与摩登靓丽的外表不同的是，新昂克赛拉的内饰是简约且内敛的。整个中控台的线条非常明朗，没有任何冗余的设计，消费者可以一目了然地找到需要的按钮。在行驶过程中，只要轻轻扭动右手边的人车交互系统旋钮，就能轻松选择、蓝牙音乐或服务。全新升级的悦联系统具备更强大的功能，可以随时推荐动态加油站和停车场。
与此同时，新昂克赛拉还配备了自动雨刷和智能自动大灯。在车辆启动的瞬间，雨刷与大灯会自动，对于“新司机”而言，简直是。
值得一提的是，新款昂克赛为提升隔音降噪性能采用了NVH极致静音技术。此前，老款昂克赛拉的噪声较大，一直为消费者所诟病。但当记者进入新昂克赛拉的驾驶舱内，却仿佛瞬间与城市的喧嚣就此，即使在高速行驶过程中，也不会听到明显的噪声。
在小编轻轻踩踏油门的瞬间，搭载了“创驰蓝天”缸内直喷高压缩比发动机的新昂克赛拉瞬间就如同离弦之箭一般冲向赛道，这不我有些紧张。但新昂克赛拉所搭载的加速度矢量控制系统（GVC系统）却让我变得放心起来。
GVC系统能够以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，即使在高速转弯时也能驾驶者保持精准的操控，令驾驶更加从容淡定。
通过本次试乘试驾体验，现场消费者对新昂克赛拉魂动设计外观、动感豪华的时尚内饰、极致的人马一体操控体验和不俗的安全性能都表示了肯定，虽然试驾会已落幕，但若是您对新昂克赛拉感兴趣的话，不妨走进店内亲身体验一番吧。
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