[搜狐汽车试驾]小型城市SUV在市场上的表现异军突起，这已经是个不争的事实了，不过仔细观察我们就不难发现，如今众多同类型车型中几乎都是主打城市定位，除了外观SUV化之外，其本质还是传统的轿车属性，消费者很难在这个级别中找到一款能够拥有一定真正越野能力的车型，而长安铃木国产全新维特拉的出现即将改变这一局面，那么这款主打硬派的全新挑战者到底实力如何？就让我们通过此次的试驾来体验一番。
自不久之前的成都车展亮相以来，长安铃木对于全新维特拉车型的推进速度可谓不慢，作为旗下第二款小型SUV车型，全新维特拉在车型定位上相比之前的锋驭更有针对性，所打造的硬派显然要更加符合年轻人的个性化要求。
外观设计方面，全新维特拉在线条的处理上非常直接能够体现出其硬派的风格，包括粗壮的双电镀中网、宽大的前保险杠以及角度锋利的前大灯都让全新维特拉正面造型充满了阳刚之感。
如果单从外观参数的对比来说，全新维特拉相比同级别竞争对手并没有太大优势，2500mm的轴距是标准的小型SUV规格，不过接近角和离去角却非常出色，分别达到18.2度和29度，最小离地间隙也达到了185mm，这样的硬指标在成为全新维特拉能够拥有较高通过性能的基础条件。
而在外观上的细节方面全新维特拉也充分考虑到了年轻消费者的喜好，诸如增加了双色顶棚的配色方案以及采用了尺寸更大的17英寸高抛光铝合金轮毂，除此之外在近光灯上还使用了时下最为流行的LED光源。
全新维特拉在内饰的风格上仍然遵从了硬派的，平直的中控线条简约而不简单，整体内饰的亮点设计有两处，第一是采用了和许多经典硬派越野车型相似的并列式三圆形出风口，第二是贯穿于中控部分的金属质感装饰条，另外在材质的选择上相比过往车型也有了长足进步，在中控以及车门版的上半部分大面积的采用了软性搪塑工艺，实际触摸的质感较为出色。
被命名为Infotaiment的全新多娱乐系统首次出现在长安铃木的车型之中，在全新维特拉上，这套系统由一块8.7英寸的触摸式显示屏承载，主要功能被分为四大部分，包括了娱乐、、蓝牙电话以及智能手机连接，通过实际体验智能手机连接目前只支持手机系统。
除了多系统之外，全新维特拉在车型功能配置方面的表现也可圈可点，包括自动空调、一键启动、无钥匙进入、后视镜电动折叠以及前排座椅加热等舒适性功能之外，还具有前后倒车雷达、定速巡航、发动机启停、动态稳定系统以及陡坡缓降等行车功能，在同级别车型中配置水平处于领先。
全新维特拉在座椅设定上也充分考虑了年轻人的审美需求，采用了红色缝线和VITARA刺绣LOGO，让座椅的整体视觉效果呈现出浓郁的运动风格，而在功能上前排座椅的调节方式为手动，后排座椅包括中央扶手以及头枕都没有别省略，了足够的乘坐舒适性。
正如之前所说，全新维特拉在车身尺寸上并不出众，不过日系车型一贯善于打造车内空间的优势在其身上也体现的比较到位，通过实际体验可以看出全新维特拉车内乘坐空间在同级别车型中并不处下风。
除了乘坐空间之外，全新维特拉车型储物格的设定也较为充分，尤其是前排方面，包括了前门板杯架、位于方向盘左侧和中控方的储物格、中央通道杯架、手套箱以及中央扶手箱，而后排门板杯架和中央扶手杯架也为后排乘客提供了较为充足的储物空间。
此次试驾的全新维特拉搭载了主打的1.4T BOOSTER JET涡轮增压发动机，与之前锋驭所使用的发动机完全一致，具有103千瓦的最大功率以及220牛米的最大扭矩，与相同排量发动机相比输出参数略微领先，而与之匹配的变速器是来自爱信的6AT。
为了证明全新维特拉的硬派并非说说而已，此次的试驾特意设置了几项常规的越野场地测试项目，而我们的试驾车也为搭载了ALL GIRP智能全时四驱系统的顶配车型，从实际越野体验环节来看，诸如驼峰、轮胎坑以及马蹄坑等常规的项目对于全新维特拉基本没有任何难度，凭借较高的车身通过性以及制动力分配和四驱系统的协同作业都可以顺利通过，不得不承认在现阶段小型SUV领域全新维特拉的越野能力的确独树一帜。
脱离越野场地进入铺装面，ALL GIRP全时四驱系统的自动模式会将驱动方式转为前驱状态，此时车辆的行驶状态与常规的轿车几乎一样，而在车辆面临弯道、湿滑面等下通过电脑将动力传递至后轮，增强操控的稳定性。
1.4T涡轮增压发动机是全新维特拉获得充沛动力的源泉，从1500开始就可以逐渐进入最大扭矩的输出范围，整体油门响应较为迅捷，相比传统自然吸气发动机爆发点来的更加清晰和直接。另外，全新维特拉悬挂的调教也更偏重运动化，配合充沛的动力很容易获得让人满意的驾驶乐趣。
小排量增压发动机另外一大优势就是出色的燃油经济性，在实际驾驶过程中最直观的体现就是发动机转速的控制，在80公里时速巡航时发动机仅为1400转，而从工信部公布的四驱车型综合油耗也仅为5.9L，这也是全新维特拉提升产品竞争力的有一大利器。
总结：通过此次试驾我们可以针对全新维特拉进行一番总结性陈词：全新维特拉不仅仅是在外观内饰上体现出了足够的硬派风格，在自身内功的上也十分到位，通过ALL GRIP智能全时四驱系统的，极大的提升了越野能力。对于长安铃木来说全新维特拉代表着未来的发展方向，而对于消费者来说它是众多同类型车中最特别的一个。
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