】细心的车友会发现，临近年中，各式各样的厂家直销、年中团购活动层出不穷。面对天花乱坠的降价优惠信息，不禁疑惑：车型促销优惠的降价底线到底在哪里？榜，解读车市行情，为您选车购车提供最直接有效的帮助。
本周降幅比较大的车型中，紧凑家轿和SUV依然占据大半江山，很多热销车型如雷凌福克斯朗动也都保持了不错的优惠力度。相较于五一优惠，本周的优惠幅度呈现比较平稳的发展，个别车型如雪铁龙C4L有小幅度的优惠减少，具体政策可到店详谈。
XTS保持了海外版车型的造型。型面设计融合家族史的锋利线条，结实饱满却不失时尚大气。基于通用Epsilon II平台打造的XTS，长宽高分别是5170/1900/1500mm，轴距达到了2837mm,作为一款中大型车，在同级别中并没有太多优势。
动力方面，由于其竞争对手的强劲，因此凯迪拉克XTS必须拥有足够的实力。国产版车型提供2.0T及3.6L两款动力，其中的2.0T曾获得2013年的全球十佳发动机称号，198kW的最大功率和 峰值扭矩335Nm的表现，燃油经济性表现优异。而3.6L发动机则提供227kW和335Nm的最大功率和峰值扭矩。传动方面则全系标配6速自动变速器，在同级别车型中属于中级水平。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：12.8L/100km，综合工况：9L/100km ，市郊工况： 6.8L/100km。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。
编辑点评：作为家族新旗舰凯迪拉克XTS自身所装备的丰富化配置成为了其最大看点之一，其竞争对手锁定传统德系三强的奥迪A6L宝马5系Li以及奔驰E级轿车。
内饰方面：虽然与标致2008的风格大相径庭，但是在一些细节配置方面又体现了近亲关系，比如完全相同的手刹拉杆，以及旁侧的天窗遮阳帘开关布置，此外还有大尺寸液晶屏多系统，都说明雪铁龙C3-XR是基于2008加长平台打造的车型。
动力方面：C3-XR将搭载的发动机是内部型号为10UF01 5G02的1.6THP涡轮增压直喷发动机功率达到了123kW。传动方面预计将搭载6速自动变速箱。
新福克斯内饰的整体设计主要是进行精简，中控台上的按键大幅减少。这是由于新增的SYNC2系统自带8英寸彩色触摸屏，对触控的定位和响应速度都可以得到好评，便利性要比传统的物理按键提升不少。
新福克斯搭载1.6L、1.0T以及1.5T三款发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kW，峰值扭矩为170Nm。传动方面与1.0T发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。1.6L发动机最大功率94kW，而1.5T发动机最大功率则为133kW。与1.6L发动机匹配的是5速手动和6速双离合变速器，而与1.5T发动机匹配的则是6速手自一体变速器。
广汽丰田雷凌沿用了美版全新一代卡罗拉的设计，不过下进气格栅有所调整，与美版卡罗拉的“大嘴”方向相反。整个前脸部分沿用了丰田家族式的前脸造型，水箱罩和前保险杠进气格栅为分离式设计，保持了和头灯相同的一体式连接。前保险杠进气格栅的设计，加大了进气格栅的面积，变为大嘴设计，从而在视觉上让前脸显得更为低矮、凶悍。
内饰方面：雷凌采用的对称设计，多处采用了镀铬装饰，与丰田其它全新一代车型相同，该车内饰设计得也很有质感，同时，中控面板和变速箱面板上还采用钢琴漆处理，使车内不乏时尚气息。新车还配备了倒车影像、G-BOOK智能副驾驶系统、多功能方向盘、一键启动等配置。
动力方面，雷凌搭载1.6L与1.8L两种动力系统，其中1.6L最大功率90kW，油耗为5.9L/100km，而1.8L最大功率103kw，油耗为6.1L/100km。传动方面：CVTI-S无级自动变速箱，其可以模拟8个挡位。另外，还具有SPORT运动模式，进一步提升驾驶乐趣。
编辑点评：广汽丰田雷凌定位于致炫凯美瑞之间，基于美版卡罗拉打造，并针对中国消费者加入许多专属元素，外观年轻、运动，轴距2700mm，将配备1.6L/1.8L两种动力，与之搭配的是模拟8速。感兴趣的网友可致电详询。
雪铁龙C4L采用了雪铁龙全新家族式设计，其整体轮廓圆润饱满，并且与雪铁龙其它三厢车型一样，C4 L车身线条较为流畅，比例十分协调。C4L虽然车身尺寸不小，但较为紧凑和运动，并非单单就一个大字形容。C4L后风挡和C5相同，是向内凹陷的，据说这样扩大了后备厢开口。1.8L车型的外观方面没有什么变化，主要是搭载了一台神龙自主开发的，采用了CVVT技术的发动机，其最大功率达到了138马力（102kW），与之匹配的是一台5速手动变速箱以及6速自动变速箱。
根据国家工信部汽车油耗测试成绩，1.6THP自动挡 车型的实际油耗为：市区工况：10.7 L/100km，综合工况：7.5 L/100km ，市郊工况：5.7 L/100km。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。
国产揽胜极光外观和内饰设计上均延续了进口版车型，动力上则将继续搭载与进口车型一样的2.0T发动机，搭配9速手自一体变速器，全系标配全地形反馈适应系统。
揽胜极光虎的中型SUV，造型时尚。从外观来看，我们看到国产版本和进口版本的造型基本相同，只是在尾部右侧贴上了的标识，显示了国产身份。
推荐：
网友评论 ()条 查看