另辟蹊径增加配置试驾评测雷诺新纬度

　　随着科雷傲在市场上的成功，雷诺开始在中国市场实施了复兴计划。不过纬度销量一般，可能是中型车在国内市场的竞争太惨烈了。不管是日系还是德系的热销中型车，都是市场上有品牌影响力，有历史底蕴的车型，所以要在这个领域中立足太不容易。

　　这次推出新维度，提升配置水平的同时还推出了升级的服务政策，5 年12 万公里的免费保养非常实惠，可以说是用另一种方式提高了车型的性价比。这次小改款的新维度外观和内饰的变动并不大，将在下半年正式推出6 款车型，价格还未公布，但由于激烈的市场竞争，估计新纬度在提升配置的同时会和现款车型售价差不多。

　　外观上的改变主要集中在了车头。新增了LED 日间行车灯，不但提升了日间行车安全，同时也让车头看起来更加的。还有新的进气格栅设计和带有了遮光眉的雾灯，让新纬度的车头变得更加活泼。尾灯与车头前后呼应，也升级为LED 灯源，搭配全新的轮毂，把车身点缀得更动感。

　　内饰的设计还是典雅的风格。不管是真皮座椅还是内饰的选材和做工都很扎实。包括中控台上的各个控制按键都很顺手，车内各个部件错落有致的立体设计显得很有档次。

　　动力并没有变化，2.0 升发动机最大功率139 马力，匹配的是CVT 变速箱，应付日常的使用没有问题。而2.5 升车型仍使用V6 发动机，最大功率达到177 马力，与之匹配的是6 挡手自一体变速箱。不过在动力表现上变速箱太像CVT 了，换挡顺滑但也缺乏爆发力，急加速时降挡总是有个迟滞，不如手动换挡来得痛快。

　　新纬度行驶性能还是偏重于舒适：车内安静、座椅柔软、减震非常柔和，过小的沟沟坎坎一点也不颠。不过它又不像天籁那样舒适得过分，转向的力度适中，总会给你一定的回馈力，行驶中也不会感觉和完全，虽然也没有那么清晰的感，在人车沟通方面显然更好一些。

　　3D仪表盘的表针像是悬浮在表盘上，好看还易读；BSW盲区警示系统常实用的安全配置。除了日间行车灯，新雷诺还装备了BSW 盲区警示系统，可以5 米范围移动物体并发出警示，成为行车变道的安全辅助。另外新纬度将可以选装R-Link多系统。它是一个内置的7 英寸多平板电脑。通过触摸屏和语音识别功能，可操作包括、收音机、蓝牙电话、音乐等在内的功能，并根据个人需求对系统进行多项个性化设置。