[车友头条-车友号车漫部落]十几二十年前，一个型男的标准，得像发哥那种的，充满阳刚气息。现在，都是奶油小生，长得浓眉大眼秀气一点，刁根牙签都有人喊哥哥。着实让人感叹时代不同了。同样慨叹的还有虎，曾经的男人梦想之车，现在落魄之极。
虎看家车型揽胜极光2010年量产版亮相，粗犷霸气的外观就吸引了一波眼球。加之英国豪华品牌的口碑，多少国内消费者都想拥有一台。当时虎还是纯进口车，量少价还高，不止要加价二三十万，提车可能还要等半年。即便这样，也不乏土豪选购，尤其是家里有矿的那批老板。
开着这么一个大块头下到矿场，别提多拉风。越野性能又好，气场又够霸气。想想煤老板戴着墨镜大金链、叼着根雪茄从后排从容下车，是人都想揍他。鉴于虎的受欢迎程度，国内也不乏车企直接拿出笔记本开抄，比如Landwind就是其中脸皮最厚的一位同学。
后来捷豹虎国产，虎眼看迎来机遇。中国这么大的一个市场，BBA卖得风生水起，豪车消费还远远未饱和。凭借虎的影响力，不是没有可能跟BBA平起平坐，想想都要欲火焚身了。
然而现实总是如此的骨感。虎被奇瑞国产化以后，最巅峰时期年销量能去到12.2万辆，销量逐渐下滑，到2020年销量却只有5.8万。看家车型揽胜极光月销也不过千百多台。而且这还是以价换量得来的，导致自己背上一个八折虎的谑名。哦不，现在已经是七折虎了。
至此，这首先跟虎对中国市场的傲慢有关，不够重视消费者需求。揽胜极光上市以来就定位中型SUV，然而4371mm车长、2681mm的轴距，只能算小型、紧凑型SUV的标准。跟同级SUV比，哪来的竞争力？
不过虎终于后知后觉，上个月改款揽胜极光，到底也加上了L。车身长度和轴距都各增加了160mm，空间上无疑是更宽敞了些，煤老板终于也可以坐得大咧一点了。另外新款揽胜极光配置上也有所升级，算是有诚意的一次更新。
但虎还有个大问题，就是它的品控了，备受车主吐槽，可谓反向有口皆碑。每年J.D.Power可靠性打分上，虎都是排在倒数。前段时间传言说捷豹虎家的CEO自己都看不下去，说质量问题导致捷豹虎销量不佳。后来说人家没说过。
无论CEO有没说过，关键是市场上人人都这么认为，质量拉跨成为的问题，虎就难有翻身之了。2021款虎揽胜极光上市后，2020款已经停产清库存，最大优惠15w+，原本50.58万的顶配只要35.38万。而新款刚刚上市不到一个月，也有4-6w的优惠。曾经的加价之车，也就这样了。
揽胜极光口碑 车辆的外观好看，回头率高，大小合适适合女性车主，内饰设计很有科技感，多屏设计操控很方便
揽胜极光口碑 •外观真好看 停完车会不住回头看 比星脉好看 •坐姿舒适 座椅舒适度不比es差 •配置高 很智能 感觉之前的车都是远古货 •动力满意 被es200的动力伤到了 140+ 一点感觉没的 城里开也没多大问题 就是40+时 松油门 会往前串一下 会不会是 涡轮介入延迟 •底盘软软 挺喜欢 可能开smart颠怕了吧 反正比买过的车 底盘都舒服 对了 家里还有一辆CRV 标题写不下了 •变速箱 满意 因为有甲壳虫的双离合 做对比 •乘坐空间 足够够 我185+点 驾驶位调好 后面坐着不顶膝盖 后面座椅也舒服 不知道为什么很多人都吐槽空间 就像smart 甲壳虫的两人驾乘空间 是不比gl8 es crv小的 对我185来说 是绰绰有余 之前smart还是科比打的广告 所以买车还是去试试
揽胜极光口碑 题话外说下之前在他们家买了一台发现，现在也给老婆换了台极光，外形我和老婆都是比较满意的，改款了感觉车外观更好看，配置上多了比较多科技感感的设置，还有虎家的悬浮车顶的设计在我个人看来还是比较欣赏的，中控台的几个电子屏特别的科技感，最主要是老婆觉得整体很时尚。
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揽胜极光口碑 我记得我第一次见到新极光是在百益上河城，那天看到有两辆车在那拍照，还有人跳舞，我挪不动步伐了，太惊艳了，真的！后面给你们看看照片，真的炸街啊… 小虎子身上都是优点，透明发动机舱盖（一开始说这个名字我不是很了解，哈哈！但是了解了之后就明白了，对于我开车帮助特别的大），12.3英寸的液晶仪表盘，10寸的中控双屏，流后视镜，抬头显示，还有那个360°全息影像，还有还有那隐藏式门把手，哇，真的，我爱死了，对于新车手的我，真的是不知道怎么形容了！一个词“爆表啊”！
揽胜极光口碑 对揽胜极光满意的地方挺多的，最满意的就是外形和内饰了，整体的设计风格非常符合年轻人的眼光，俯冲式车身加悬浮车顶的设计非常时尚，内饰方面各种细节处理非常好，用料上档次，真正算的上内外兼修了，很满意。
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