眼皮跳吉凶自6月20日起,成都市机动车号牌相关工作开始启动,包括扩大可使用原车号牌号码业务范围、放宽使用原机动车号牌号码时限、拓宽群众选号渠道、推行号牌现场制作发放和规范号牌生产制作管理等内容。
得知这一消息,家住成都市西三环的余旬非常高兴。他有一辆8年车龄的旧车一直想卖掉,但是又舍不得旧车的号牌。如果按照之前的,原车主购买新车才能保留原机动车号牌号码,他必须购买一辆新车才有资格“保号”。“我更愿意淘一辆车况好、里程少的二手车,因为这样可以省掉一笔购置税。”余旬告诉四川日报记者。而新政策中的其中一条:“将原车主购买新车才能保留原机动车号牌号码,扩大至购买二手车也可以使用原车号牌号码。”这也意味着余旬可以在购入二手车后依然保留他喜欢的原车号牌。
除了购买二手车也可以使用原车号牌号码,新政策将现行的必须使用原机动车三年以上可以保留该车号牌号码的要求,调整为使用一年后即可以申请保留原车号牌号码。还将现行的保留原号申请时限由自原机动车转移、注销或迁出后6个月内提出,调整为一年内可以提出。
6月27日下午4点左右,四川日报记者在成都市红牌楼的东华二手车市场内走访时,只碰到了5个前来看车的客户。“天气太热了,来市场的人不多,今天运气不错,还有成交。”长城精品二手车的工作人员谢仁隆把当天的营业情况告诉了四川日报记者。
“这些政策都有助于二手车的流通,让买车卖车更方便。对二手车市场而言,肯定是利好。”四川省二手车商会副会长王锦认为,“虽然从实施一周多的情况反馈来看,还没有显示出特别大的市场反响,但它代表了一个积极的方向。”
瓜子二手车直卖网副总裁王晓宇也表达了类似的观点,“因为车辆属于大交易,用户的决策周期较长,所以目前来看,在瓜子二手车的平台中,无论是买还是卖,都未呈现明显变化。”但是长期来看,此政策一定会刺激二手车的买卖。
“6、7月份属于行业内传统的淡季。”王晓宇如此分析。首先,因为6、7月份容易出现高发的事故车,所以交易量偏低。传统的车商在这个时间段也不会积极地去存车。其次,新车在这个季节同样是传统的淡季,降低了换车的频率,对二手车交易也会有所影响。
但从今年上半年的情况来看,四川的二手车市场正在蓬勃发展。四川日报记者从四川省二手车商会获得的相关信息显示,今年以来,我省的二手车与新车交易量比例约1:2.2;而去年的数据为1:3。二手车市场处于上升趋势当中,而新车市场增长则有了一定的放缓。“今年预计二手车交易量在50万-60万辆之间。”王锦对于我省全年的二手车交易进行了预估。
瓜子二手车直卖网的数据分析也证明了这一点,仅在2017年3月,成都单月在瓜子二手车直卖网的交易额就已过亿元。
成都是二手车交易非常活跃的城市,整体带动了西部地区的交易量。首先,四川省的基数大,仅四川的成都在全国汽车保有量就排名第二,由于本身的保有量高,也会促进二手车交易的活跃度。其次,四川的经济发展较快,属于西部发达地区,所以汽车消费能力也较强。
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