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亲历:美国4S店对车主有多好你想象不到

类别:二手车 日期:2018-8-28 3:47:11 人气: 来源:

  梦见回家的路[车友头条-车友号傅雪峰的车评]照照同学现在美国某大学访学。到美国后,她方知这真是个“车轮上的国家”,要是不把自己也装在车轮上,行动实在不便。于是,咬牙狠心买了辆中级轿车,,花费3000美刀(约合2万人民币)。

  这车线万英里),比起美国到处可见的那些上世纪的老爷车,算是年轻态健康品了。到手没两天,仪表板上一个故障灯亮了。照照同学很是懊恼,在找卖家交涉退货之前,先找了一家当地的丰田dealership(约等于国内的4S店),想确认一下故障,没想到,春天般温暖的服务,把照照得不要不要的。

  先透露几个感人之处:免费接送车主,检查规范详细,不推销不——当然,最让照照激动的是,这次没朝她要一分钱,店里还白搭了帮她叫uber的费。

  下午开车拉两个朋友跑去邻市的大华超市,先购物再吃饭,买得高兴吃得愉快,其乐,差不多算是到美国一个月以来最热闹的一天了。

  送其中一个朋友回家的上,仪表台上的D档灯无缘无故由绿变黄开始闪烁,还伴随着跟打转向灯一模一样的咔哒声。这啥情况?开了这么多年车还从没见过。车子继续正常行驶,灯闪了十几下之后自己主动恢复成绿色,咔哒声也随之停止。

  接着送另一位朋友回家,最后回到自己家,短短十几分钟,同样的情况又出现了两次。多年的驾驶经验告诉我:不正常!不会是变速箱有问题吧?想到这个心情瞬间跌落:虽说车旧了点儿,虽说里程长了点儿,虽说买二手车需要碰运气(大家不都是如此吗),可是毕竟车才到手四天,不能就这样趴窝从此中断我的美国汽车梦吧?!

  早晨起来妥当,祭出万能的Google,查到一家距离比较近评分还不错的Toyota Dealer(相当于国内的4S店),电话打过去简单描述一下情况,前台小姑娘很干脆:现在开过来吧。

  开车十几分钟赶到店里。这里的汽车专卖店都同时经营新车和二手车,新车自然就是丰田各种车型,二手车以丰田为主,也兼卖其他品牌的旧车。

  远远找到“Service”的招牌开过去,前面排着四五辆车。刚刚停好,先后有一位黑人和一位白人小伙走过来询问。我指着灯把昨天的情况仔细给他们分别描述清楚。两个人一人拿手机一人持类似iPad的平板电脑把车门上的某个标记扫描一下,马上显示出车辆信息:2000,CAMRY。

  排在我前面的车也有人在用同样的方式处理。大家依次向前开,到了服务大厅门口又出来一位小姑娘,依然拿平板扫描拍照,然后带我进去登记。这时刚才的白人小伙过来拿钥匙把车开走,因为刚刚已经把情况跟他详细叙述过,所以我并不担心。

  小姑娘(名曰Denis)在电脑上录入我的姓名电话等个人信息,跟我核实车子的问题描述,最后打印出来一张单子让我填写地址。

  填写完毕我问了一个一直以来最关心的问题:检查一次多少钱?回答95到99刀。我心里暗暗提醒自己:不要换算不要换算,毕竟检查不得不做。小姑娘又补充,如果检查结果一切正常或者没能确认问题出在哪里是不收费的。我心里马上佛祖,但愿没问题。

  检查时间大约三四个小时,考虑到没车来回跑很不方便,我打算在大厅等候。Denis微笑还是回家等比较好,店里有车可以送我。能送当然好,可是取车的时候我怎么来呢?Denis继续微笑:当然还是我们接喽!心里默默竖起大拇指:这服务多么敞亮!

  Denis我到大厅最里面的柜台找另外一位接待员,说明需要接送服务。该接待员告诉我车子(叫做shuttle)现在没在店里,需要等大约10-20分钟,递给我一个黑色圆形的pager(呼叫器),让我找沙发坐下等,一会儿听到pager响起就到柜台找她。

  大厅的布局跟国内4S差不多,摆放着沙发茶几小桌椅。店里人不少,有人看电视,有人玩儿电脑,一个角落里有免费咖啡供应。

  不到10分钟,桌上的pager响起,我摁掉开关,到柜台把pager还给接待员。一个小伙子带我到大厅外,我上了一辆白色丰田Sienna(塞纳耶,国内多少人一听就流口水)。偌大的7座车彼时只有我孤家寡人一个,还以为要等别人一起送,没想到小伙子等我坐好开车就走。居然还是专车,不由得心中窃喜,默默给他们点了一个赞。

  下午1点40,专卖店打来电话,告诉我没查出变速箱有什么问题,还问我是否确定昨天灯是不是真的闪了。开玩笑,这我也能看错?不过心中一块石头终于落地,总算没什么大事。

  电话里的小姑娘用很快的语速说技师还给出了其他,比如清洗发动机更换某个零部件等等,总之一会儿会有车接我去店里。

  开开心心坐家里等,这次不知何故拖了很久不见动静。一个小时后我打了两个电话催促,第二次接电话的客服干脆直接给我uber叫车。收到uber发来的信息后出门等车,很快一位黑人司机开一辆日产Altima(相当于国内的天籁)赶到。凭我来这里的uber用车经验判断,这种车型应该是uber优选,而不是uber拼车,这一趟应该在10刀以上。

  往店里走的上我开始盘算费用问题。虽说我要求的项目没有查出问题,但是那么老的车,随便挑几个毛病出来还是很容易的。他们会不会以此为借口收我的检查费?会不会我做各种维修?

  这次依然是Denis接待,她先让我去cashier柜台办手续。我一听cashier就高度,暗自提醒自己一定要看清楚收费项目,不能让奸商。结果出乎意料,单据拿到手一目了然,所有收费项目自上而下一串儿“0”,最后的total一项自然也是“0”。啥也不说了,高高兴兴拿起笔签名确认。

  领完车钥匙,Denis拿出检查报告尽职尽责地一一给我解释。首先,并没有发现变速箱有什么异常。其次,检查发现有可能存在机油泄露的问题,但是得先清理发动机才能确定漏油及维修方案。蒸汽清理一次的费用大约175刀。车子的轮胎虽然是新换的,但是做一个四轮定位会比较好。还有,发动机的mount(又叫dogbone)和雨刷也更换,等等等等。

  自始至终Denis只是就事论事,并没有流露出一丝“必须怎样、否则如何”的意思。我也拿出就事论事的态度问她,我用这车的时间超不过5个月,你觉得有没有问题。Denis果断点头,开吧没事!我等的不就是这句话吗?!内心到无以复加:这丫头,够实诚,够爽快!

  当然该问的还是得问清。我比较担心的是机油问题,Denis显得很无所谓,告诉我其实不是什么大事儿,老车在所难免,如果不放心随时可以来店里检查,两分钟就能解决。

  其实去专卖店之前我不无顾虑,担心这里的人会不会看到我的身份而欺生,担心这种高大上的店会不会瞧不上我年迈的凯美瑞不好好检查,甚至担心这种私人交易买来的旧车专卖店根本不提供服务。所以开车去店里之前特意打电话咨询;所以上午Denis问我到这里多久了,我没有老实回答一个月,而是含糊地说几个月;所以去之前我特意换下印有学校标记的衣服,都是有自己的小心思在里边。

  现在顾虑全消,我的身份和车的年份都不是问题。除了我要求的检查项目有一份单独的报告以外,店里还出具了长达8页的检车报告(multipoint inspection),包括检测了哪些部位、观察到的情况、提出的修理、修理的意义和作用、相关费用等等,有些地方还配了图片,同时给出下次检车的时间(18万英里时),专业程度规范程度可见一斑。接待人员也没有因车老旧区别对待顾客,我相信自己享受到的就是标准流程服务。

  这家店的网页上和电话自动应答都强调自己是一家自1966年起的老店。今天检查我这台老迈凯美瑞足足花了四个小时,再加上送我回家和叫uber接我的费用,赚钱绝对不可能,赔钱是一定的。我的体会是:到这里接受服务,完全可以放下在国内4S店惯有的戒心,踏踏实实享受服务。(文/车友号 傅雪峰的车评)

  口碑 最喜欢就是这款车的外观!作为女生选择黑色凯美瑞应该比较少吧,喜欢小凯黑色的原因是低调但是又充满了那种藏不住的性,一双鹰眼式大灯更加突出感觉啦,总之这车给我的感觉像时刻在准备战斗嘻嘻,而且开在上回头率也蛮高的,毕竟这代凯美瑞和以前认识的凯美瑞变化太大了。

  口碑 毫无疑问,当之无愧,最最满意的当数它的外观,我对颜值高的一切事物都有着偏执狂热的喜好,凯八那就更不用说了,比钱之前的第七代,那简直就是颜值上的逆袭,17款的中庸,是大叔级别的神车,第八代就不一样了,年轻化了,说实话,当时再运动版跟豪华版之间挣扎了好久,选择豪华版是因为他们都在说,运动版的车要买酒买红外黑内双色车身的才是最好的,当时这个车估计太火爆了吧,红外黑内双色车身的没有现货,于是就考虑了豪华版,豪华版外观没有运动版拉风,但是颜值也是甩同级车几条街,白色虽然多2000块钱,但是感觉还是白色颜值高且保值!开出去也有面儿!

  口碑 车内空间,配置, 抬头显示很方便,自动驻车也非常好用,刹车稍微用力就可以了,空调暖的特别快,总而言之配置挺高. 对于有些人说后备箱不能在外面,我比较困惑~~后备箱在外面有的按键!! 行驶质感很好,没开过太多车,行驶起来有点像君威!!底盘很扎实

  口碑 最满意的就是新的凯美瑞开起来特别省心,省油,平时自己周末假期就喜欢自驾游,每个月加俩次油,一次200块钱完全足够了,而且每个月油箱都有空余,外观上看起来也十分好看,整个前脸提升了不少档次感,像鲸鱼的嘴巴一样,设计的很符合年轻人的审美观,很提神!空间上这个赞啊,驾驶位座椅乘坐很舒服,视野也很辽阔,后排的空间二郎腿不用多说,平时自己的书包就随手扔到后排也不会占过多的空间,总的来说新凯还算很不错的!

  【PK】比较纠结这三款,凯美瑞考虑双擎2.5HG,广州裸车22w 听说很省油省心,但是外观不喜欢。蒙迪欧打算1.5T时尚版,裸车18W,超级喜欢外观听说耗油,有...

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