小编是一个爱车之人，也算是挺懂车的，天生对带轮子的东西有好感，无论是摩托，汽车，客车 等，也喜欢在网络上看各种评测视频，几乎每一个车评人的视频都全部看过，那么今天就让楼主来对这些车评人做一个评价吧。
当前比较活跃的专业车评人有五位，分别是胖哥（杨力），38号（李天扬），萝卜报告的陈震，闫闯（汽车之家前资深汽车编辑）和YYP(颜宇鹏)。他们都是科班出身，阅车无数（测评至少几百款），所以专业水平毋庸置疑 ，本文不想也没必要对他们的专业水平排个座次，只是谈谈对于他们的总体印象：
据介绍，胖哥是大连理工的汽车专业毕业，在汽车厂做过设计，后来做过汽车网站编辑和电视汽车节目主持人。他是本人最早接触的车评人，也是最喜欢的一个。主要优点是，胖乎乎的有亲和力，而且很有幽默感。另外他的语言表达能力应该是5个人当中最强的，用词往往比较准确，评车时打的一些比方大多也都比较贴切。至于为网友所诟病的被车厂“充值”的问题，肯定是存在的，但总体而言还算是比较客观。
毕业于武汉理工大学汽车专业，做过汽车编辑，后同人合伙创办新车评网站。5个人当中唯一的南派，广东口音重，比较朴实、低调，甚至显得有点腼腆。虽然也被质疑有明显的被“充值”迹象，但是总体而言他的车评还是可以用作参考的。他的专业水平不用怀疑，问题是新车评里有些主持人的水平之低让人发指，大大降低了新车评网的权威性和专业水准。
好像是哈佛毕业，家里也很有钱，玩车高手，人称“二环十三郎”（13分钟跑完32.7公里的二环）。他的穿着比较新潮（与38号的朴素、土气形成鲜明对比），但是为人貌似比较谦卑，有时稍显。
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李天扬 38号车评中心 他应该是国内最居争议性的也是最有个性的 第一感觉：好有钱。。 车全都自己买，尼玛，一次测评下来最少花费十几万啊 所以完全是站在消费者立场说的，也是感直接说出缺点的 专业性挺强，不仅设备专业，分析问题也从专业的角度来的，需要一定的汽车知识能力才能理解。
另外，38号的侃车栏目了很多专业知识，令观众受益匪浅（包括我本人）。但是他喜欢一些已经成为的东西（比如车身前后比重接近50%对50%有利于提供车辆的操控性，他就很不以为然），但是拿出的论据往往比较肤浅，很难让人信服，有点“一本正经地瞎说”的感觉（有冒充权威的嫌疑）。
我从李老鼠刚开节目就看他了，从最初的ask到现在的fxxk my car，我觉得他的节目越来越好了，。。吱车店也开起来了，捷达王祝你越走越远。另外，他贱贱的表情甚是吸引人～
我喜欢看鼠哥的视频，也喜欢鼠哥这个人，觉得他在做的事情很有意义，也慢慢的越来越有影响！也许真的有一天，中国多数朋友在买车的时候真的会去选择二手车，因为有李老鼠这样的人，我相信迟早会有这一天！ peace！
曾任易车网视频主持人。先后在《易车体验》、《易车讲堂》、《易车在线》、《明星车市》、《易车会友》、《易车展视》等节目担任节目主持人。并参与多届车展、上海车展、广州车展的视频报道。
优酷硬推的晓敏AutoShow，每次看完都忘了她到底说了啥。节目中很少驾车，驾车时就说一些和驾驶感受无关的，照着稿子背的吧。
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