昨天咱们聊了聊轿车保值率的情况，根据中国汽车流通协会联合第三方整理发布的10月份二手车保值率报告，我们今天再来聊聊SUV领域的保值情况，可能有新朋友第一次看，所以咱们还是先说一下啥叫保值率，保值率指的是车辆的交易价格与购买时的新车厂商指导价的比值，比如去年买了一款10万的SUV，今年卖了9万，那这款车的1年保值率就是90%，一般行业内以车辆3年保值率为基准衡量各车型保值率的高低排行。
在10月份小型SUV、紧凑型SUV保值率和上个月相比基本一致，中大型SUV的保值率有所增长，比上个月增长了0.6个百分点，看来不管是新车还是二手车，SUV都比较热。
紧凑型SUV市场，途观以62%的保值率独占鳌头，途观自上市以来就一直备受SUV迷的喜爱，价格也一直十分坚挺，随着昂科威光等竞争对手的不断涌现，途观也被拉下销量神坛。2016款途观指导价19.98-31.58万元，全系搭载大众引以为傲的，1.4T匹配6挡双离合变速箱，发动机最大功率110kw，最大扭矩250牛米；1.8T和2.0T匹配6挡手自一体变速箱并提供全时四驱版供选，1.8T发动机最大功率118kw，最大扭矩250牛米，2.0T发动机最大功率147kw，最大扭矩280牛米；除了自动挡外，途观为1.8T入门版匹配了6挡手动变速箱，这也是途观唯一一款手动挡车型，喜欢手动挡的朋友们可以看看。
提到途观就不得不说CRV，同为SUV1.0时代的代表车型，这对欢喜冤家在二手车领域也是不相上下，CRV10月份保值率为61.8%， 紧随途观之后，虽然CRV有过一段时间的销量不振，但现在依然拥有月均销售万余辆的市场表现，不可小觑啊。目前在售车型指导价为17.98-24.98万元，2016款搭载2.0L电喷发动机，最大功率114kw，最大扭矩190牛米，2015款在动力上则多出了一款2.4L缸内直喷发动机供选，最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米，目前CRV在售车型全部匹配CVT变速箱，不过只在2015款车型上配备了适时四驱系统，还是以两驱车型为主。
紧凑型SUV保值率第三的车型是RAV4，保值率是60.7%。RAV4作为丰田旗下的经典车型，界多个国家和地区卖的都不错。国内RAV4今年改叫RAV4荣放，指导价17.98-26.98万元，荣放提供两套动力总成：一套是搭载2.0L发动机，最大功率111kw，最大扭矩192牛米，匹配CVT变速箱，另一套是搭载2.5L发动机，最大功率132kw，最大扭矩234牛米，匹配6挡手自一体变速箱，两套动力系统均有四驱版本，四驱系统依然是城市SUV常用的适时四驱。
在紧凑型SUV市场里，交易比价活跃的车型除了提到的保值率三强之外，ix35、途胜哈弗H6也比较活跃，交易相对频繁。在中型SUV领域，保值率冠军被汉兰达捧走，保值率为61.1%。汉兰达新车一直比较紧俏，二手车保值率自然也在情理之中了。2015款汉兰达指导价23.98-42.28万元，搭载两款发动机，分别是最大功率162kw、最大扭矩350牛米的2.0T混合喷射发动机和最大功率201kw、最大扭矩337牛米的3.5L普通电喷发动机，全部匹配6挡手自一体变速箱，四驱系统虽然是适时四驱但是带有中央差速锁，这点很厚道。
中型SUV保值率第二位的是Q5，保值率59.9%，2015款Q5指导价35.85-57.17万元，如果单纯从价格上看，Q5确实比汉兰达贵好多，还好挂着的是奥迪logo，hold住。Q5全系只有一款2.0T混合喷射的发动机，最大功率132kw，最大扭矩350牛米，除入门级Q5匹配6挡手动变速箱外，其余车型均匹配8速手自一体变速箱，驱动方式上Q5全系均为全时四驱并采用托森差速器，喜欢越野的朋友可以关注一下。
在中型SUV里，宝马X3以59.5%的保值率位列第三，作为一款纯进口车，X3能有这样的保值率也从侧面说明了宝马品牌在国内的影响力，2016款X3指导价为42.1-59.3万元，全系搭载2.0T缸内直喷发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，入门级X3采用后驱形式，最大功率为135kw最大扭矩270牛米，中配X3动力上和入门级一致，驱动方式上配备了宝马xdrive全时四驱系统，高配X3与中配X3最大区别就是采用了高功率发动机，最大功率180kw，最大扭矩350牛米，如果让你选择，你会选择国产奥迪呢还是进口宝马呢？
值得一提的是，在10月份的中型SUV交易数据里，比亚迪S6的市场表现非常活跃，空间大、保养方便价格便宜的二手车在市场上肯定受欢迎，另外S6的保有量非常大，市场上对这款车也有一定程度的认可，这就提高了S6在二手车市场上的交易量。没错儿，市场保有量和品牌认可度是影响二手车保值率的两个重要因素。
市场保有量越大的车越容易得到大家的认可，维修保养也更加的便捷；而品牌认可度越高、品牌价值越高保值率一定会高，这就是为什么有些车型的保有量不大，但是在二手车市场上依然价格坚挺的原因。
除了两个因素外，新车售价对二手车保值也有很大影响。比如一款车刚上市卖20万，没多久就开始几万几万的降价，这必然会影响二手车的保值，越是新车价格波动小的车型其保值率越高。
最后影响保值率的就是车型的颜色、配置和车况了。一般情况下黑色、银色保值较高，一些鲜艳、小众的颜色比如蓝、绿等保值率就差一些，而配置上如果加装甚至改装过太多也会影响车辆的保值；车况对车辆保值的影响就非常好理解了，车辆没出过大的事故保养状态良好肯定保值就越高。另外呢，二手车还受区域影响，简单的说南方日系车的保值率就要略高于北方。
根据二手车市场的整体数据来看，车龄在3-5年的二手车在交易市场里最为活跃，如果想换车那么在这个车龄段里卖车也是最合适的，超过5年之后，大部分二手车的残值都会有很大幅度的下滑，所以如果您买车时打算过个三五年就换掉，那么还是要考虑一下车辆保值的事儿。
口碑 这款车卖了也有很多年了，感觉外观还常的时尚，整个车子给人的感觉还是不过时，这也是大众车最大的一个优点了，外观时尚，是我最满意的地方。
口碑 动力和空间足以满足家用，发动机及变速箱匹配不错，虽然低档时候略有顿挫感，但这款车动力不错。
口碑 看了好久，比如奇骏、CX-5、CX-4、X1；RAV4；最后还是选择了途观；可能跟大众的品牌形象有关吧！其中最不错的全景天窗、雨刷、后视镜电动折叠与加热、大灯（也是LED）
口碑 最满意的地方莫过于外观，还在上学时我就对途观感兴趣，感觉途观的前中后360度无死角都很帅气，符合我的审美，其次动力也很满意，只要舍得踩油门动力就源源不绝。
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