原标题：去年一辆车一两天就售出，今年最多时得一个月
我市二手车交易“滑铁卢”
进入6月份，我市二手车市场交易量下滑的情况，仍没有好转。6月10日，记者采访了部分二手车行经营者，根据他们自身的经营状况得知：我市二手车交易量，同比下降了30%至40%，交易周期相对拉长。
针对二手车市场交易量持续走低的情况，业内人士认为，受经济影响，二手车交易变淡并不奇怪，但从长远看，二手车市场还是有赚头的。
交易周期拉长采访中，几乎每家二手车行的老板，都用“还行”两个字来形容上半年的经营状况。也就是说收入过得去，只是和去年、前年相比，下滑比较明显。
“跟去年比，上半年交易量下滑差不多达到40%，整个市场都挺淡。”从事了10年二手车交易的瑞达车行李经理，在行内朋友比较多，结合朋友们的反馈，李经理认为自己的判断比较准确。
采访中，多家二手车行的老板都表示，上半年的交易量下滑幅度较大，同比下滑30%至40%。“去年这个时候，我收一辆车，一两天就卖出去了，今年就是热门车型，也得一个礼拜才能出手，有时候得一个月。”李老板说。采访中多个二手车行老板表示，二手车在手里时间越长，成本就越高。
中高档车有销
二手车交易量下滑，经济下行是一个无法回避的原因。“这两年感受太深刻，去年比前年交易量下降，今年仍在往下走，新车都不行了，更别说二手车了。”谈到今年的二手车市场，文涛车行的负责人这样说。
虽然市场不好，但是瑞达车行、名远二手车等二手车经营者一致认为，虽然交易量下滑，但收入还算满意，他们并没有转行、转型的打算。说到对未来市场的看法，瑞达车行的李经理说：“长远看，我市二手车市场还是有潜力的，尤其是中高档车市场更有赚头。”
“前两年，我市二手车主要以中低端车型为主，但中低端车价格较低，利润也相对低，中高端车利润更高一些。”一位转型做精品二手车的负责人这样说。
另外，李经理认为，很多时候，一辆好车可以吸引很多外省同行来接车，无论是从利润还是从销的角度考虑，中高端二手车都可能成为二手车市场的转机。
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