“喝酒不开车、开车不喝酒”，这样的生活如今越来越深入。正是由于这种健康生活的普及以及“醉驾入刑”等法规的完善，一种解决“酒后一公里”的产业——代驾，也随之发展壮大。
日前，大学院公法研究中心研究团队对外发布了《代驾行业发展》，这也是业内首份报告。随后，e代驾全国大数据研究中心也通过全国主要城市数据分析以及调研，发布了《2017全国酒驾安全形势报告》。
一时间，代驾这一行业又引起了社会的广泛关注。如今，我国代驾行业规模有多大？对社会的影响几何？还存在哪些问题？通过调研，为您还原一个真实的代驾产业。
在日常生活中，参加喝酒是经常遇到的事，酒后你是否使用过代驾服务呢？根据e代驾大数据中心统计，2016年9月份至2017年9月份，全国代驾使用次数达到2.27亿次。从频次来看，代驾已经成为百姓生活中的一个重要服务项目。
从数据分析看，北上广深等一线城市仍是使用代驾服务频次最多的城市，不过二、三线城市代驾意识提升速度高于一线城市，已经逐步接近北上广等一线个主要城市市民酒驾的安全意识数据看，重庆、大连、的市民酒驾使用代驾的意识位列前3名。
《报告》显示，互联网代驾增长最快的10个城市主要来自部分中小城市，南宁、、东莞、泉州、温州、昆明、扬州、南昌、佛山、南通等城市跻身全国互联网代驾使用量增长率最高的前10个城市。
此外，与北上广深等大城市使用代驾集中于周五、周六的周末时间相比，中小城市代驾使用率一周7天相对平均，周末只是相对较高一些，但不明显。
还有几组数据分析非常有趣。《报告》显示，从代驾需求原因看，商务应酬喝酒占比最高，达到47%，亲朋社交喝酒次之，占比22%，非喝酒代驾因素占比12%，个人娱乐喝酒因素占比达19%。
从使用互联网代驾用户的收入情况看，目前以中高收入用户群体为主，其中年收入40万元以上的人群占比达39%。从汽车品牌看，目前使用互联网代驾的仍然以中高端用户为主，奔驰、宝马和奥迪的用户占比较高，分别为8.6%、7.3%和5.0%。
从使用互联网代驾用户的职业分类看，金融业使用网络代驾最多，占比达17%，其次是保险和建筑行业，占比分别为13%和10%，医疗、文娱、通信、互联网等行业紧随其后。
经历了此前10多年的缓慢初创期，如今的代驾行业已进入到快速成长期。在醉驾入刑的推行和身边盛行的酒文化背景下，“酒后找代驾”不仅成为一种新的消费习惯，也对降低交通安全事故起到了重要的作用。
2.27亿次的代驾使用直接降低了交通事故发生比例。据《2017全国酒驾形势报告》显示，根据过去5年全国平均酒驾交通事故发生比例以及伤亡人数比率计算，过去一年因为代驾，避免了超过300万起因酒驾导致的交通事故，间接了数十万人的生命，避免因酒驾造成直接经济损失超过百亿元。
酒驾风险的降低，还意味着交通管理部门减少了行政成本。《》指出，2016年代驾订单避免的醉驾事故，相当于免去了4.4亿次酒精检测、减少了0.53亿辆次警车以及0.9亿次警力出动，节省车辆检查及酒驾司机管理的累计时间成本为2615.2年，同时减少2525.2年的拥堵耗时。
此外，《》显示，就像淘宝店主、专车司机一样，互联网代驾行业成为一种新型服务业，不仅拓展了就业空间，还催生出了多元的就业形态。
“代驾工作变成了一种新兴的职业岗位，成为很多家庭收入的主要来源。”数据显示，全职代驾司机全国平均月收入达到6957元，大幅超过当地平均水平，北上广深杭等一二线城市的全职代驾司机收入更是破万。
家住丰台区的陈女士就碰到过一次找代驾“遇险”的情况。那天陈女士和朋友聚餐喝酒后，酒店帮忙找了代驾司机。行驶途中司机陈女士要多加费用，考虑到自身安全问题，陈女士只好，短短6公里的程，被代驾司机了200元钱。
像陈女士这样类似的问题还有很多。对于如何保障顾客安全的问题，记者也采访了较早从事互联网代驾的e代驾公司相关负责人。
“目前，代驾行业基本分为传统代驾和互联网代驾两种形式，企业水平也是参差不齐，传统代驾更是多达千家以上，规模一般较小。”e代驾公司相关负责人鹏介绍。
相对规模较小的传统企业，互联网代驾公司对于安全把控方面整体比较严格。鹏说，首先他们对入职的司机有三个“硬门槛”，无犯罪记录、驾龄5年以上、需要同时会驾驶手动和自动挡车型。之后，在经过面试、笔试、考、第二轮复试等层层考试，再通过培训驾驶各种车型后，才能成为合格的代驾司机。
“此外，代驾中如遇到交通事故问题，以e代驾为例，我们与中国平安等保险公司合作，为司机和顾客均上了保险，让顾客。”鹏说。
目前，我国还没有相关法律法规对代驾从业人员的资质，以及行业标准作出硬性。专家，最好通过正规代驾平单，平台派来的司机都有信息备案，并和代驾公司签订代驾服务协议，选择大品牌的代驾公司安全更有保障。从层面看，也需要正视这一规模上百亿元的市场。经济日报·中国经济网记者 齐 慧
号外号外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多强，买不了吃亏，买不了上当，是你就60秒！
网友评论 ()条 查看