在国内经过周密的计划，我们开始了为期15天的欧洲自驾游，一共四个人，老爸老妈老弟和我，这是自我和老弟都成家自立门户以后，第一次家庭原班人马的长途旅行。一溜烟我们就跑到了欧洲六国（德、法、荷、比、卢、奥）。我们在国内办好签证机票、公证驾照、办好了优惠卡通过网上订好了每站的青年旅舍、查询了很多景点介绍及详细地址，背上行囊上路了。（后附详细行程、时间、景点、行驶时间及公里数、旅店资料、费用等）。
租车我们的第一站是德国。到达法兰克福机场入境后，到SXIT租车柜台提取我们已经提前预订的宝马3系，从法兰克福开到我们的住地纽伦堡。SXIT是一个连锁性的24小时租车行，价格比HERTZ、AXIS计算的要细致划算，我们租车是在纽伦堡，只要在它有柜台的地方都能提车。而且租车有个小窍门：如果你租车时晚一点去，差不多是晚上7点左右，通常租车行的物美价廉的车都租完了（象GOLF），如果你还要求租的话，车行会给你在高一个档次的车型里找一辆给你，价格还是按你要的那种车型算。在德国满眼都是好车，一般都是宝马、奔驰一类的。建议就好租奔驰车，在200迈时奔驰还是抓地跑的感觉，宝马就有点发飘了。
另外，一定要租一辆柴油车，柴油车百公里油耗7个，汽油百公里油耗10个；柴油平均每升1.0欧洲，汽油每升1.2欧元。
在欧洲自驾游租车一定要租一个带GPS卫星导航系统的（有带德文口音的英文语音提示）。这个小东西非常智能，可以把你带到你要去的地方，前提是要输入国家、城市、街道门牌号地址后，GPS有三种路供你选择，你可以根据自己的需要选择高速路，快速路，最近的路三种，小东西就开始工作了。西欧的公路非常发达，密集得如蜘蛛网四通八达。只要地图绘制准确更新及时，即使有的地方在修路按GPS指引的方向开不过去也没有关系，GPS会根据你所在的位置重新计算出一条路让你走，不会迷路的。GPS有两种：一种是只有一个大箭头在液晶显示屏上变方向；一种是多画出一些参照地形的。后一种使用更方便。GPS让拐弯时显示的距离米数是以路口中心位置计算的。所以，如果显示米数为还有20米拐弯，就正好是眼前的那个路口，千万不要以为还有20米又往前开去，那样就会错过一个路口，GPS会很执着地用语音提示在可能的情况下让你调头回到刚才的路上再拐弯，直到没可能时它会自动重新计算另一条给你，小东西的工作非常克尽职守。我们租过一次奔驰的车比较好，在要拐弯时，GPS的语音会有一个提示说：现在就拐弯。不用你再估算。
GPS还有一个语言问题。因为我们是在德国租的车，GPS系统里只有德语和英文。我们都是输入英语地址。但是到了比利时和法国碰到了困难，法文是他们的官方语言。我们订的旅店地址也是法语的，一般按法言的拼写输入也没有太大问题，只是碰到有带撇的字母就麻烦了，系统里没有。这时一定要有一份英文的地址。
高速在德国开车都很快，一般在180-200迈的时速，德国的高速公路不限速（路况也很好，看不到一个石子），这是建立在大家都充分遵守交通规则的前提下实现的。例如：大车不能在小车的左边开；超车道只能用于超车，不能长时间占用，我们看到有时超车道上一辆车都没有；大车与大车之间的距离必须是后车可以看到路面上画的两个连续的《型，这比我们说的保持车距多少米要简单科学；从停车带进入高速入口时，不能直接并入主道，要在最外面的道直行200米才能进来，后车如果看到有车进入高速后快开出200米的并车带，要主动让它进入主道；前车看到后车速度高于自己要超车要主动让道；司机开车一般也不会左并右并地来回加塞。。。。。。德国的交通法规制定得很细，路标也很清楚。在德国路权的标志非常明显：黄色的菱形标示表示你有路权，绿灯时你不用再看左右的情况，直接快速通过；红色的三角形标示表示你没有路权，即使是绿灯也要避让有路权的车辆。有以上的诸多交规细则保证，开车安全过瘾，这才是真正的高速。鉴于高速公路上车速太快，建议还是在国内有一定驾驭经验和技术的人上路较安全。我在国内开车很少，上到德国高速上还是很紧张，一眨眼一秒钟的工夫，车就窜出去了。
德国道路通行率很高，绿灯一亮，他们就是一脚油门踹出去，轰着大油门不管几档保证一起步就让车通行起来。在路口通过时，周围都是轰油门的声音，不知道的还以为是摩托党来了。以后几天到别的国家，发现都不这样。听说德国人在学车时都是这么被教出来的，我们开了一会儿，在我们右道的一辆车的司机一直与我们并行，还不停地指我们的车头，做着手势。我们到前边的停车场停下来检查，因为那辆车的司机做的手势是手一伸一合。我们发现是车的前盖没有盖好，在高速上跑忽扇忽扇的。在德国开车，我们后来也遇到一些类似的情况，总是有好心人提醒你。即使有时候碰到不守规矩的个别人，他们也不会象有的北京开车的司机那样捌你一下，至多是按一下喇叭表示不满。不过这也只是在德国，后几天我们开车到其他西欧几个国家时，并不都是这样了。最不守规矩的就是法国人，在法国开车时，老弟说一下就找到感觉了，跟在北京开车一样。法国人也会强行猛拐插队加塞，但我们的技术比他们更胜一筹，所以在法国开车虽然没有在德国有规矩，但也觉得爽。
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