脱缰的自动巡航到底是被谁驯服了？

　　这两天，相信不少车友圈都被奔驰自动巡航失控时间刷得满天飞，那到底这个时间的缘由是怎样的一回事呢?

　　3月14日晚8点左右，焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时，他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速，随后了车辆定速巡航模式，时速120公里一向西行。

　　一顺利的薛先生过了三门峡东站后，需要切换人工驾驶，却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行，时速120公里的车，怎么也无法切换回去。

　　薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后，依据其提供的多种解决方案进行操作，未果。在中的他也拨打了110报警求助。一上给失控的奔驰开和想办法让车子停下来。

　　最后据薛先生自己说:在行驶过程中他发现只要打开车门，车子速度就会降下来，关上门后速度又会马上提升。薛先生就利用这一点，慢慢把车子的速度尽量降低，最后成功将失控的奔驰车停下来。

　　事发后，很多却说是奔驰通过车辆后台把车停下来的，但奔驰已经奔驰后台不具备这种功能。具体奔驰为什么会失控和薛先生开车门能够降低车子速度这一说法，奔驰暂时没有给出很完整的解释。

　　那么，让这脱缰的自动巡航停下来的原因是什么呢?是车主飙戏了吗?你有什么想说的呢?不妨留言说说你的看法。