都市游侠 试驾东风本田XR-V 1.8L豪华版
每个中都有一辆Dream car,它或许是追求急速的超级跑车、性能卓越的越野车、舒适的轿车。这辆车无关乎价钱、品牌、产地,只要它有你所钟意的地方,它就能成为你心中的Dream car。此次试驾的东风本田XR-V车型,就成为了我们编辑部一位同事的Dream car。当问到东风本田XR-V什么地方使他对其钟爱时,他兴趣盎然的说了好多,其中最主要的就是,东风本田XR-V时尚小巧的外观俘获了他的亲睐。下面我们就来了解一下这款车,看看这款车是否也能成为你的Dream car呢?
初见东风本田XR-V,便被它时尚个性的外观所吸引。这款车出自本田Concept V概念车,不过众多细节方面都有所差异。XR-V前脸大面积的黑色防刮蹭前后保险杠、黑色的轮眉烘托出了些许野性味道,比较适合富有活力的年轻人。后门拉手在车门与C柱,巧妙的设计,凸显了XR-V的个性独特。车尾采用了一体式尾灯设计,提升了车尾部的层次感与辨识度。
内饰设计简洁,呈现出的是一种简单、舒适的驾乘氛围,中控台采用倾向驾驶员侧的设计,坐在驾驶座上,就感觉拥有了对车辆的整个控制权,我个人非常喜欢的一个设计。看似平淡无奇的仪表盘背后深藏,速度表外圈带有LED背景光设计,可以调换多种颜色。在行驶中随着踩油门的力度,颜色会逐渐变化,给驾驶者带来了不少乐趣。空调出风口的设计也非常独特,不过旋钮质地太硬,使用起来有点刮手,如果覆盖一层软性材料就更完美了。
此次试驾的这款东风本田XR-V是2015款1.8LVTi CVT豪华版车型,搭载的是一台代号为R18ZA的1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为136马力(100kW),最大扭矩169Nm。与之匹配的是一台带有S挡与L挡的CVT模拟7速变速箱。
实际驾驶中,起步时油门的响应灵敏,车辆提速平顺。当使用S挡时,这时的油门的响应要比D挡更加灵敏,无论你何时踩下油门,动力都能够积极为速度。
不仅是油门的调校,刹车的调校也很不错,两者相互配合,使得这款小型SUV非常适合在城市道中穿梭。在缓慢的不断跟车行驶中,轻踩油门就会有足够的动力跟上前面的车辆,刹车时也不会出现车头猛地下压的情况(正常驾驶哦,如果你开车风格比较猛烈,那就请略过此处)。
总结:
东风本田XR-V个性时尚的外观,众多非常个性设计,精致的内饰,车辆的动力也非常不错,使得这款车受到了很多消费者的亲睐。这么多的亮点,我相信总有一个是你选择它的理由。
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