长城汽车发布股权激励计划 王凤英获授330万股

　　《选车网》获悉，长城汽车股份有限公司于9月6日对外发布了《2019性股票与股票期权激励计划（草案）》。

　　根据公告显示，本激励计划拟授予激励对象共计1928人，权益总计18,509.13万份，约占股份总数的2.03%，其中首次授予股份占比80%，本激励计划授予的性股票的授予价格为4.12元/股，股票期权行权价格为8.23元/股。其中，激励权益超过100万股以上的高层包括王凤英、胡树杰、赵国庆、李瑞峰等人，长城汽车副董事长兼总裁王凤英获得最高330万股的激励，市值接近3000万元。其余高管激励份数在几十万股左右。

　　据了解，首次授予股票及期权满十二个月后分三期解禁、行权。有财经分析人士指出，近两千人从激励计划中受益，更高有效促进更多核心人才为公司发展出力，并享受公司未来成长带来的，对核心员工进行有效的利益绑定，利于长城汽车长期发展。

　　在股权激励部分，长城汽车制定了人性化的业绩考核，以及颇具诚意的人才激励。据悉，本次激励业绩考核涉及未来三年的销量与净利润进行双重考核。其中2019-2021年销量考核目标分别为107万、115万、125万，净利润考核目标分别为42亿、45亿、50亿元，销量与利润权重分别占65%与35%。

　　分析人士认为，此次股权激励业绩考核目标更注重销量及市场份额的维持达成，目标也极具人性化，达成概率极大，诚意十足。未来三年业绩有托底支撑，但实质上如果行业逐步复苏变好，未来业绩有望超额完成。

　　实际上，股权激励和期权激励在上市公司中非常普遍，根据公司发展定期发布激励计划是稳定管理团队，促进企业健康可持续发展的重要手段。但在看来，长城汽车此次发布的激励计划属于“破天荒”的大事件，在长城汽车的发展历程中也属于里程碑式的标志性事件，对长城汽车具有极大的战略意义。

　　近年来，长城汽车不断引进各类核心技术专家及高级管理人才，通过股权激励可有效留住人才并绑定利益，健全的激励机制同时也有助于公司未来吸引更多优秀人才。从此次股权激励考核来看，更多体现的是当前的经营策略思维，体现的是长城汽车准备在车市下行时，敢于打持久战的姿态和能力，在当前的市场下，显然是正确的选择。

　　激励计划发布之后，快速拉动长城汽车股票上涨。9月6日，长城汽车收盘价为每股8.39元，当日涨幅达3.07%成交2493.8万元，换手率0.41%，总市值765.78亿元。股票分析机构预计，长城汽车2019年/2020年归母净利润分别为45亿元/55亿元，维持“买入”评级。返回搜狐，查看更多星期六左眼跳