2017年已经慢慢接近尾声，如今的12月份是各大品牌开始清算战绩的时候，今年的销量有没有达到目标，谁又是销量冠军等等。不过销量最高的品牌，并不代表利润最高
前不久，权威机构Fortune（财富）公布了世界500强的排行榜，其中就包含了各大汽车厂家。友情提示下，目前销量最高的大众集团并不是最能赚钱的汽车品牌。
作为百年车企的福特，今年过的并不怎么样。由于新款福克斯和新款嘉年华迟迟没有进入中国市场，整体产品线都有点竞争力不足，导致了福特今年的中国销量不佳。不过，好在美国本土市场依然强势，F系列皮卡卫冕了最热销的车款冠军。福特集团2017年进账 1,518亿美元，纯利润：45.96 亿。
尽管现代集团今年在中国由于萨德系统的原因，并不受到消费者待见。但从全球市场来看，现代在和欧洲市场依然有大幅增长。现代今年发布了很多新车，其中包括了主动性能的N系列和向BBA发起挑战的后驱轿跑Stinger，国内也上市了ix35等。现代集团2017年进账 807亿美元，纯利润：46.59 亿。
上汽集团是首次冲进前十的中国品牌，今年发展的这么好。主要是依靠了旗下的荣威和名爵，其中名爵ZS、荣威i6、荣威RX5的销量有目共睹。除此之外，今年的上汽通用和上汽大众有发布了不少热门车型，别克GL6、途观L等。上汽集团2017年进账 1,139亿美元，纯利润：48.18 亿。
2017年可以说是本田的当红年，国内有思域和CRV的热卖，国外有新雅阁、思域TYPE R的热销。旗下的讴歌不仅荣登美国豪华品牌销量前五，还准备了在中国进行国产。整个本田技研，在2017年进账 1,292亿美元，纯利润：56.9 亿。
尽管大众集团是目前销量最大的汽车品牌，但因为排放门罚款等原因并没有成为利润第一。不过目前大众的吸金能力也足够强了，明年即将登陆中国的新Polo、斯柯达 柯珞克都回事明年的热销种子选手。目前大众集团，在2017年进账 2,403亿美元，纯利润：59.37 亿。
作为日系三大品牌之一，日产汽车的产品线是相当丰富的。尤其是在SUV上，从小型SUV劲客到专业级的途乐，在中国就有6款车型。如果不是因为今年收购了三菱汽车，日产的利润也许还能在上点。目前日产集团，在2017年进账 1,082亿美元，纯利润：61.23 亿。
尽管宝马的销量比不上前面几家，但在赚钱上可不输他们。 宝马的UKL前驱平台在今年为利润做出了很大贡献，宝马X1和宝马2系在国外都卖的相当的好。除此之外，新5系的上市也为宝马贡献很多。目前宝马集团在2017年进账 1,041亿美元，纯利润：75,89 亿。
通用作为曾经的世界第一，在赚钱方面真是一点都没有退步。今年的发展来自两方面，一是雪佛兰和GMC在美国本土有着不错的成绩，尤其是搭载了9AT探界者在美国也很受欢迎。二是通用今年将欧宝以不错的价格，卖给了PSA集团。目前通用集团，在2017年进账 1,664亿美元，纯利润：94,27 亿。
戴姆勒能排名第二还是很让人意外的，豪华品牌的利润是高啊。由于这一代奔驰家族在设计上的成功，奔驰C级和奔驰GLC是很多欧洲国家唯一能进销量前十的豪华车型。未来奔驰还会进一步下探自己的产品，明年全新的和CLA车型将会上市。目前戴姆勒集团，在2017年进账 1,695亿美元，纯利润：94,28 亿。
毫无意外的，丰田成为了今年最赚钱的汽车品牌。得益于全新TNGA模块化平台的强大产品力，平的新凯美瑞、新普锐斯、新C-HR都有着不错的销量，同时也保持了较高的利润。在中国市场销量并不好的情况下，丰田今年依然进账 2,547亿美元，纯利润达到168.99 亿。方逸华有孩子吗
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