对于秋冬季行车，空调系统运转是否正常成为行车的关键，目前有些车主对于汽车空调的使用和保养都了解不多，在这里我们各位车主在入秋冬来临之前为您的爱车做好检查准备，尤其是车龄在4年以上的汽车。
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
首先检查（H）是高压检测管和（L）是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。
此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
到了秋冬季很多车主都抱怨费油，其实在秋冬季可以选择黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多，车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。
以嘉实多极护为例，黏度为0W-40，适合市售大部分车型，独有的钛流体强化技术（TiFST）可以发动机短期及长期的性能，减小发动机表面部件的摩擦力及沉积物的产生，使发动机在响应速度等方面的整体性能提高。
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次，这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单，就是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂，辅助高压清洗2至3次达到清洗的目的。
5.空调的霉味应该怎么清理？有 些车主会发现，当打开空调的时候，出风口就会吹出来一股霉味，这就是因为没有及时清洗送风道的原因。最简单的方法是通过清洗空调风道来解决，刚才我们在上 面已经提到，此时用户可以购买空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭，而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。
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