汽车团购是一种以量压价的消费行为，其成交价格一般取决于购买的车型、数量以及经销商的利润等因素，并最终在厂家指导价的基础上获得打折优惠。
1、价格的优惠。汽车团购，价格的吸引力最关键。量大从优，团购形成的人数越多，经销商给予的优惠可能就会越大。具体优惠价格要根据不同车型而定，不过一般来说团购优惠价格部分比自行购车会多一倍左右，比如某车型市场优惠1万，那么团购优惠价格可能会达到2万左右，团购的价格优势不言而喻。
2、售前服务。团购在一定程度上填补了汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如，关于汽车的知识、保险、贷款等，普通人很难了解。因此，在信息上，买卖双方是不对称的，而团购可以弥补这个不对称。一般团购都可以通过网络实现，买车人可以在网上进行信息交流，大家你一言，我一语，逐渐接近专业水平。
4、团购现场一般以交付订金为主，主要原因是参加团购的买车的人太多，如果你非要提车就会影响给别人办手续。当天订车后第二天由于各种原因，可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买，就是叫大家明明白白消费，绝不强制大家进行消费。
5、省心省力。除去购车之前挑选自己爱车的时间，通过汽车团购的形式能够省去大量的时间和精力。对于经销商来说：多销售汽车可以多拿返利。
“人多力量大，我相信车友们拧成一股绳，一次抛给车商七八辆车的订单，我就不信价格不能便宜点。”车友陈某这样表示。
1、汽车厂家经销商团购售车。现在大多数厂家都明令一切团购，如丰田，标志，本田，大众等，丰田的各个4S店更是有一笔300万的金在厂家压着，一般4S店是不敢冒这个风险的，厂家更不会因为几十辆车的利益就自己的市场秩序和品牌形象的。看到有人组织丰田车的团购更是要注意了，一定有猫腻。
2、团购里面重重。现在的一些汽车团购是一些个人以利益为目的发起的，虽然可以比市场价有略微的优惠，但是优惠的价钱自己吃掉一部分，到购车者这也就没有什么优惠幅度可言。
购车者自己组织的团购，即使4S店肯给你优惠，但是操作流程繁琐，耗时太长，一般人是没有这个精力和时间的。销售好的车型价钱扛的硬，销售不好的车型购买人群又小。一位有过“成功团购经验”的林先生说，他在买车时是不会参加“团购”的，为了能省一两千块钱，搭上一个多月的时间和精力，事后想想成本太高了。
团购和个人购买不同的是，参加汽车团购可以获得同期市场上最低的价格，团购不需要找熟人，也不需要费尽口舌的砍价，团购会让购车者获得购车的全程指导而不会像个人购买一样中了卖车者的种种（附加条件或者残次车、库存车等）。
首先，由于许多购车者心理预期价位不切实际，有的提出车价要优惠8%到10%的，甚至有的要求优惠15%的，保险还要打6折等等，因此不少厂家是不接受的；第二，团购代表经常是费了很大精力和购车者分别谈判，到提车时购车流失；第三，团购组织者与4S店有着某种利益关系，从中吃回扣，使用户的利益得不到充分的。
为了确保购车安全，消费者应选择专业、信誉高的平台发起团购，或参加团购，可这样以提高购车的安全系数，质量及售后服务也能有所保障。正规的团购网站，参加团购活动是免费的，同时在组织过程中是没有任何强制性消费，如果遇到收取其他费用时，准车主们要多留个心眼了。
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