必看必转必收藏不同年薪越野车型导购

　　现在户外运动逐渐风靡我国，所以众多车迷也逐渐玩儿起了越野穿越之类的。这不，前不久，一个很久不联系的哥们儿跟我说，世界那么大，他也想去看看，需要一辆越野性能好的四驱车。让我帮他挑一下，不用考虑上牌的问题和钱的问题。我心想，哥们儿可以啊，几年不见发达了啊，以前可是一块钱钢镚儿串成串儿花的人，现在这么大手笔，而且还不用考虑上牌，可见有子啊。所以，考虑到他这么阔绰，我就开始给他选车。

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　　既然他谈笑间就说出了钱不是问题，那么必定发财了啊，那必须来一辆B格又高越野性能又出众的代表，所以我第一个想到了奔驰G。方方正正的盒子造型一直延续了硬派越野车的本性，非承载车身、前后整体桥、前中后三把锁更是让奔驰G在各种况中都能脱困，笑看其他一切越野车。而高档的内饰更是拉风硬气，尽显奢华。当年宁愿坐在宝马车里哭的姑娘坐在奔驰G里估计想哭都哭不出来。V8发动机直白的显示了这款车的狂野动力，加97号汽油更显高端本色。

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　　他为什么回复省略号？我想可能是虽然他很有钱，但是可能也没有达到那么阔绰的地步，所以我退而求其次，给他推荐了揽胜运动版。想当年这款车可是经过了TOP GEAR三贱客评测的，虎当家的全地形反馈系统可以适应各种况，而且与其他车型相比涉水性更强，最亮点的设计是在后视镜上还有声呐这种高科技的玩意儿。公方面的表现也不差，同样的一圈赛道，只比Mini John Cooper Works慢了1秒左右，在上更是能秒杀众多钢炮。内饰做工？豪华还用介绍么。

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　　我想可能是虽然同学发财了，但是以前的勤俭持家的习惯还是没有改变，买东西必须看性价比，那么这次就来推荐一个性价比超高的车型，这时我就想起了途乐。在2016款途乐发布会现场，当798000的价格在大屏幕上出现后，现场观众沸腾了，相比原来119.8万元的价格，2016款途乐降价1/3，杀入之前不可想象的领域。即便相对原来优惠后进入百万的价格，也要低了至少15万。这么高的性价比太诱人了。途乐Y62从Y60、Y61上沿袭下来的越野性能更不必细说，采用全时四驱系统，并有多种模式供选择。

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　　这一个“我知道”中包含了很多信息，首先，证明他应该懂途乐这款车；其次，在这句之后他很长时间没有回复，我想很有可能是他在犹豫。可能他虽然挣钱了，但还是比较低调，不喜欢那么大个的车型，小巧一些的身材更符合他的心理，所以应该选择越野利器牧马人。这款车想必就不用我做过多介绍了，但是这款车的改装潜力巨大，你只要去过阿拉善英雄会，就可以看到各种爆改的大脚牧马人，底盘离地间隙高的，各种障碍在它面前都不叫事儿，看过牧马人攀岩大赛么，那就是最线)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=>

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　　呃是什么意思？还是不满意？我开始怀疑他的财力了。那就再找个便宜点的，一汽丰田普拉多，这车绝对实惠。2016款普拉多有两种排量可以选择，而且入门级车型价位30多万元。外观同样不输给大哥LC200，非常霸气，内饰也非常豪华，内部非常宽大，座椅舒适。越野方面该车有非承载车身、全时四驱、带有越野低速档和轮间电子限滑等，中东版部分车型后桥还带有差速锁，同样是一款越野利器。

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　　估计还是不够“满足”他的财力标准，但是也不能太低吧，毕竟人家豪言壮语都放出来了，再怎么也有点底子吧。这时候的选择也越来越少，再便宜可就只有自主品牌了。在为数不多的合资品牌中，我给他推荐了撼者这款车。外观够硬派，毕竟是基于皮卡车型打造而来，粗犷豪放不用说。而且非承载车身、后桥有牙嵌式差速锁、采用了双速TOD智能四驱系统，拥有2H高速两驱、4H高速四驱以及4L低速四驱三种不同模式。

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　　到这里，我已经很无语了，哥们儿我很想知道你的底细，并且常急切迫切加非常的那种。但是还是得给推荐啊，人家也问了别的选择了，那就只能在自主品牌中挑选了。但是在国产越野车型中能推荐的还真少，比较主流的就是(BJ)40了。虽然外观内饰被评论为各种模仿，但毕竟对标车型是牧马人，越野性能也相当不错。2.4L发动机、5挡手动变速箱、手动分动箱，一切都是那么的原始那么的可靠，而且部分车型后桥还有限滑差速器或差速锁，脱困能力也是杠杠的。怎么样，来这个总可以了吧，真没别的选择了。

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　　到这里，我已经非常好奇这哥们的资金了，直截了当的问他年薪多少。他回答我“我们按月薪算。”“那好，你月薪多少？”“不到十万。”“不到十万是多少啊？”“四千，呵呵~”此时我的心里有一万头神兽过，就这月薪还想玩儿越野车？！不过反过来一想，其实也能玩，咱们小时候不是都玩过组装四驱车吗，那可是真的硬桥硬马，刚性四驱。但是现在比那个时候高端多了，而且看在他月薪四千的“丰厚”收入上，一个月工资就能买一辆下面这款越野车，棒棒哒。这款车价格从几十元到上千元不等，一个月工资绝对能买下来了，而且肯定有一款适合他。