说起皮卡大家兴许都有些陌生，因为皮卡在现在这种社会中已经不是大家关注的热点了，况且在某些大城市皮卡想进到市里面都不是件容易事情，这样对于皮卡的销售量是个不小的打击。不过随着市场的需要，一些聪明的厂家在皮卡的基础上改进成了多功能车，拉人拉货两不误。这样在保留了皮卡强力性能的同时，增加了些许安全性与实用性。
今天我们眼前的这款东风郑州日产锐骐ZD30多功能商用车售价14.28万，这次厂家在锐骐ZD30皮卡的基础上把后面拖斗改进成为了一个封闭式的空间，这样不仅仅可以在应急的时候乘坐人员，在气候恶劣的时候也不至于受到影响，同时增加了这个“后车厢”以后，皮卡摇身一变成了小客车，这样在一些大城市也不会受到皮卡不允许进城的了。
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说在前面，锐骐生产厂商是郑州日产，为什么郑州日产的车要挂东风标呢？好吧，先来介绍一下东风郑州日产，免得大家被这复杂的品牌搞晕；郑州日产由中日双方合资组建，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%；锐骐拥有日产高档皮卡车D22的血统，而且东风作为大股东悬挂东风标自然没有什么问题，同时也降低了车辆商标使用费等成本。
●外观：除了尾部的车厢，其他部位变化不大
正面锐骐多功能车与ZD30皮卡几乎没有区别，当我们绕到车身的侧方就会发现那高高隆起的后备厢在预示着它的不同的之处。
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