试车：这就是水平--试驾斯巴鲁傲虎(图)

　　在大多数老百姓的眼里，富士这个词带给他们的第一印象也许更多的来源于一款胶卷的品牌，能够联想到汽车的也是那些具有一定水平的汽车爱好者，只有提到斯巴鲁这个名称，可能才会引起更多人的共鸣。对于这个有水平的汽车品牌，虽然其水平对置发动机是举世闻名的，但很多人的认知度也只是停留在WRC的比赛用车——翼豹上，对其他张翰眼睛密集图车型了解不是很多。其实斯巴鲁也有着自己比较齐全的车型系列，包括民用和比赛用车翼豹，公商务用车力狮，SUV车型森林人以及旅行车傲虎等。本刊2004年第10期已经对力狮有了比较深入的报道，本期将继续刊登具有运动及休闲气息的傲虎试驾报告，使大家能够真正认识到斯巴鲁品牌的“水平”。

　　远看，傲虎的整体特征与大部分的RV车型类似，并没有非常突出的标志，是SUV与轿车的结合体。驾驶舱及行李舱布局与SUV异曲同工，都为连通式的；而底盘和车身高度则又与一般的轿车相差无几；记者试驾这款金的傲虎时，对讲机里传来行驶在前方的驾驶森林人同事的惊呼：“后面有一辆动力超强的赛欧S-RV，我居然半天都没有甩掉它，是不是新款的大排量车型啊？”为了避免过多地影响同事的注意力，本来想继续开玩笑的记者也只能赶紧报告：“是自己人、自己人！”

　　近看，傲虎又显出了与众不同，最明显的不同就是遍布于车身肌肉感十足的线条。首先在发动机舱盖上就布置有装饰作用的4条凸起线条——由左右A柱向下一直延伸渐渐消失于前大灯的两条长线条，以及靠近发动机舱盖中间左右对称布置的两条外凸的短线条线配合一对时行的鹰眼设计的前大灯，会使人产生一种干练的感觉，一望即有运动的冲动。车身侧面在门拉手上部一条贯穿车身直线的基础上，在前后门的下部各增加了两个装饰条，使得侧面线条设计与前脸能够遥相呼应。配合车顶部向后延伸自然产生的尾翼，运动气息跃然车上，使人不得不斯巴鲁在运动型汽车上的造车经验。此外，车顶的行李架及超大开合度的天窗，也进一步了其运动休闲的功能。